ממשלת מלזיה הודיעה היום (רביעי, 21 באוקטובר) על איסור שימוש באפליקציית הניווט 'ווייז' מבית גוגל. ההחלטה התקבלה אתמול בישיבת הוועדה הלאומית לביטחון סייבר, בראשות ראש הממשלה אנואר איברהים, ונכנסה לתוקף מיידי.
האיסור חל אמנם רק על עובדי השירות הציבורי בעת מילוי תפקידם, אולם ראש הממשלה קרא לכל אזרחי המדינה להפסיק להשתמש באפליקציה, ולעבור לחלופות מקומיות.
בהודעה שפרסם משרד ראש הממשלה המלזי נטען שחברת ווייז פועלת במסגרת החוק הישראלי (ולכן) יוצרת סיכון אפשרי למידע ממשלתי רגיש ולנתוני המיקום והתנועה של אזרחי מלזיה. הממשלה לא הציגה ראיות לכך שמידע שנאסף באמצעות ווייז הועבר בפועל לרשויות בישראל, או נוצל לרעה.
ווייז נוסדה בישראל ונרכשה בשנת 2013 בידי גוגל האמריקנית. אף שהאפליקציה נמצאת בבעלות גוגל כבר יותר מעשור, ממשלת מלזיה מדגישה את מעמדה המשפטי של החברה ואת זיקתה לישראל כנימוק להגבלות החדשות.
שוק רכב של כמעט 900 אלף כלי רכב חדשים בשנה
במלזיה חיים כ-35 מיליון בני אדם וזה גם אחד משוקי הרכב הגדולים בדרום-מזרח אסיה. בשנת 2025 עלו על כבישי המדינה כ-870 אלף כלי רכב חדשים, עלייה של כ-1.6% לעומת השנה הקודמת.
יצרניות מקומיות, ובראשן פרודואה (Perodua) ופרוטון (שג'ילי הסינית מחזיקה ב-49.9% מן הבעלות בה) מחזיקות בנתח משמעותי ממכירות הרכב במדינה.
ממשלת מלזיה לא פרסמה כמה אזרחים משתמשים באפליקציית 'ווייז', אולם אפליקציות ניווט שונות משמשות את הנהגים במדינה בכלל, ובפרט במטרופולין קואלה לומפור. ראש ממשלת מלזיה המליץ לאזרחי המדינה להשתמש באפליקציית TuJu, אשר פותחה בשיתוף רשות הכבישים המהירים של מלזיה ותאגיד Prosignal המקומי, והושקה בנובמבר 2025.
אפליקציה זאת מציעה מידע על מסלולי נסיעה, זמני הגעה משוערים, עומסי תנועה ואגרות כביש, וכן גישה למצלמות תנועה, למידע על אזורי מנוחה ולשירותי סיוע בחירום בכבישים מהירים.
הממשלה מציגה את TuJu כחלופה שמאפשרת שליטה מקומית טובה יותר בנתוני המשתמשים אך ככל הידוע לא הציגה השוואה טכנית שמוכיחה שהיא עדיפה מבחינה טכנולוגית על ווייז.
מלזיה לא עפה עלינו
ההחלטה הממשלתית נגד ווייז לא מפתיעה בהתחשב במדיניות הרשמית של ממשלת מלזיה, שמרבית תושביה מוסלמים, כלפי ישראל. מלזיה לא מכירה במדינת ישראל ולא מקיימת איתנו יחסים דיפלומטיים רשמיים. תמיכה בהקמת מדינה פלסטינית היא מרכיב מרכזי במדיניות החוץ שלה, וממשלות מלזיה לדורותיהן נקטו עמדה ביקורתית כלפי ישראל.
ביולי 2026 הבהיר משרד הפנים המלזי כי מסמכי נסיעה ישראליים אינם מוכרים לצורך כניסה למלזיה, ובאופן כללי, כבר לאחר פרוץ מלחמת שמחת תורה באוקטובר 2023 החריפה הממשלה המלזית את הביקורת שלה כלפי ישראל. ההחלטה הנוכחית מרחיבה את העימות המדיני גם לתחום השירותים הדיגיטליים: אפליקציית ניווט שפותחה בישראל, אף שהיא שייכת לגוגל האמריקנית, הפכה ליעד של מדיניות ממשלתית.
מלזיה מצטרפת כעת אל איראן, שחסמה את הגישה ל'ווייז' עוד בשנת 2017, ואל עיראק שהודיעה מוקדם יותר החודש על כוונתה לאסור את השימוש ב'וויז' החל מסוף דצמבר.
הנזק העיקרי למדינת ישראל ולאזרחי ישראל הוא שההחלטה ממחישה שמקור ישראלי לטכנולוגיה עלול להשפיע על מעמדה בעולם גם שנים רבות לאחר שהיא נרכשת על ידי תאגיד בינלאומי.
לקריאה נוספת:
ממשלת סין מאחדת את תעשיית הרכב שלה, וזה ישפיע גם עלינו בישראל
המתח עולה ועולה: ג'ילי חשפה עמדות טעינה בקצב של 2250 קילוואט לרכב חשמלי
יש לכם גג פרטי ורכב חשמלי? כך תחסכו כסף ותגדילו את העצמאות האנרגטית – אבל כדאי להזדרז
