סקודה קארוק במבחן ראשון בישראל
סקודה לא אכזבה: קארוק מוצע בישראל עם סט מלא של מערכות בטיחות ועם תג מחיר תחרותי. הבעיה היא שהיצרנית לא תשלח לישראל יותר מאשר 2,500 יחידות בשנה הראשונה כך שמובילי הקטגוריה יכולים להמשיך למכור בשקט
סאנגיונג רקסטון 2018 במבחן ראשון
סאנגיונג, כעת תחת כנפי מהינדרה ההודית, פותחת מתקפה עולמית על שוק הג'יפים הקשוחים. הדור השלישי של רקסטון מתייצב בחזית עם מחיר אטרקטיבי ומערכות בטיחות חדישות
נהיגת התרשמות ראשונה: סקודה אוקטביה 1.0 ליטר
המכונית ששיחרה את העם היושב בציון מקיבעון ה"1.6 אוטומט" והפכה, למרות מנוע בנפח של רק 1.2 ליטרים, לאחת המשפחתיות המבוקשות ביותר התעדכנה כשבתפריט מנוע המסתפק בנפח של ליטר ובשלושה צילינדרים. לא פספסנו הזדמנות לקחת סיבוב ראשון כדי לבדוק האם זה מספיק למכונית גדולה כמו האוקטביה
אלפא רומיאו ג'וליה במבחן דרכים ראשון
היה כדאי להמתין. אלפא רומיאו ג'וליה היא כל מה שאלפיסטים רוצים. סיבוב ראשון במכונית שמחזירה את אלפא-רומיאו אל תפארת עברה
סיבוב ראשון:ימאהה טריסיטי
מה מפחיד ומסוכן יותר ברכיבה על אופנועים: הנהגים שמסביב או המכשולים הקטנים והגדולים שמציב בפנינו הכביש עצמו? בדרך כלל, התשובה היא גם וגם, והמהדרין מוסיפים גם את מיומנות הרכיבה של הרוכב ובעיקר את ה"אוויראות" שלו, כלומר יכולתו להבין מה קורה מסביב ולנהוג בהתאם. ימאהה 'טריסיטי' החדש, עליו רכבתי בהשקה הבינלאומית לעיתונות שאליה הוזמנתי על-ידי היצרן […]
נמרה. השקה בינלאומית: סיאט ליאון קופרה 280
בקיצור: ליאון קופרה 280 היא המכונית הסדרתית החזקה והמהירה ביותר בתולדות סיאט, בינתיים. מבוססת על המכלולים העיקריים של פולקסוואגן גולף GTI, אבל מציעה הרבה יותר כח ואמצעים להשתמש בו, קופרה לא תהיה זולה אבל נראה שתציע עלות-תועלת טובה יותר מרוב מתחרותיה. גרסת החמש דלתות שבה נהגנו היא מכונית אידאלית למי שיכול להרשות לעצמו רק מכונית […]
