מכונית אספנות

דגמי מכוניות בני 30 שנים מקבלים בישראל סטטוס שמאפשר לייבא אותם ארצה. בחרנו עבורכם עשרה דגמים מעניינים שתוכלו להביא החל מהיום ולקשט עם לוחית רישוי "אספנות"

תוצאות מפתיעות לסקר שנערך בארה"ב: דווקא ילידי 1981-1996 אוהבים מכוניות, במיוחד קלאסיות, יותר מבני כל דור אחר.

190SL שאלה ממרצדס 300SL הנחשקת אך היקרה את הילת הניצחונות והרוח הספורטיבית, עם עיצוב מרגש ודומה ומתלה אחורי מתקדם. 65 שנים אחרי השקתה היא נחשבת לקלאסיקה מבוקשת, ועולה כמו SL חדשה "מהניילונים".

סיטרואן הותירה חותם על תעשיית הרכב לדורי דורות, ו'טרקסיון אוואנט' בישרה למעשה את המכונית שבה אתם נוהגים היום. בעוד שטרקסיון אוואנט ה"רגילה" יוצרה במספרים גדולים ולכן נחשבת למכונית קלאסית נפוצה יחסית - גרסת הקבריולה שלה היא אבן חן נדירה עבור…

יגואר המציאה את עצמה מחדש לאחר מלחמת העולם השניה, עם שם חדש למותג ומכונית פורצת דרך שחנכה את שושלת מכוניות הספורט היוקרתיות של החברה

גם כאשר משבר קורונה מונע מאיתנו לנהוג ולנסוע הוא לא יכול לעצור אותנו מלפנטז. ואם כבר מפנטזים על מכוניות, כמעט מובן מאליו שהיציאה לדרך מתחילה בעיירה מודנה שבאיטליה, עם אחת מתוך אינספור קלאסיקות שנושאות את סמל הסוס הצוהל

ב-1 בינואר הגיע מחזור חדש של כלי רכב לגיל המתאים כדי לקבל לוחית רישוי ישראלית שמאחוריה מסתתרות הקלות שונות, ובעיקר עצם הזכות לייבא אותם אל ארץ הקודש

אחד מארגוני אספנות הרכב החשובים בעולם יוצא כנגד הסבת מכוניות קלאסיות להנעה חשמלית: "זאת לא הצורה החיצונית שלה שהופכת מכונית לבעלת ערך היסטורי"

שש שנים לאחר שנפטר בגיל 89,  23 מכוניות מהאוסף הפרטי של קרול שלבי צפויות להחליף ידיים במכירה פומבית של Bonhams שתתקיים בקונטיקט שבארצות הברית ב-3 ביוני. שלבי היה מהדמויות הססגוניות בתעשיית הרכב האמריקאי ועל אף שמעולם לא החזיק בתפקיד…

אחרי שיגואר ואסטון מרטין החזירו ליצור דגמים אייקוניים שלהן מלפני כמה עשרות שנים, גם פרארי צפויה לשלוף בקרוב את התוכניות מהארכיון ולהחזיר את הדגם האייקוני ביותר שלה ליצור. המחיר לא יהיה נמוך וצפוי להיות אף גבוה באופן משמעותי ממחירה של  "לה…

יותר משישה עשורים לאחר שירדה מפס הייצור יגואר מחזירה לחיים את ה-D טייפ המקורית בעזרת שרטוטי הייצור, התוכניות והמפרטים של הרכב המקורי ובעזרת בעלי מקצוע מיומנים שיבנו את הרכבים ביד, בדיוק כמו פעם

מאות שעות העבודה, החיפוש המתיש אחר חלפים והעלות הגבוהה של החזרת עטרה ליושנה והפיכת גרוטאה מרקיבה למכונית במצב תצוגה מעוררים לא פעם תהיות האם כדאי לחשוב קדימה ולאפסן כעת מכונית חדשה לאיזה 20-30 שנה. מסתבר שיש כבר מי שעשו את זה מזמן ומציעים…

לא ברור מה הוביל את בעליה פרארי סופר נדירה להחליט יום אחד להחנות את המכונית השווה סכומי עתק במבנה מתפורר, לסגור אחריו את דלת ולהשאיר את האיטלקיה החטובה לצבור שם אבק ולהירקב במשך קרוב לארבעה עשורים, אולם כעת הוא מציע אותה למכירה

זאת סובארו? חיפושית? לא, זאת סובארפושית! בחור מפלורידה התלבט בין שיפוץ של שתי קלאסיקות מוטוריות ולבסוף החליט לשלב בין שתיהן. התוצאה, איך נאמר בעדינות, מעניינת

בחסות מועדון החמש, יבואנית וולוו לישראל, ושגריר שבדיה הנזוף תושק היום בתל-אביב המכונית הראשונה בתולדות וולוו בעלת מרכב מונוקוק

שני שיאים חדשים נקבעו בראשית השבוע במכירה הפומבית במסגרת תערוכת פבל ביץ' - יגואר D טייפ שניצחה בלה מאן נמכרה בקרוב ל-22 מיליון דולרים והפכה למכונית הבריטית היקרה בעולם ו-13.75 מיליון דולרים הפכו את השלבי קוברה הראשונה לאמריקאית היקרה ביותר

4 מכונית מסוג פרארי טסטה רוסה שלא עברו חיים קלים, מוצעות כעת למכירה יחד במחיר קבוצתי הנמוך ממחירה של מכונית אחת במצב טוב. האם מדובר במציאת השנה או בגרוטאות שלא שוות כלום?  

על אף שהחורף הישראלי לא קשה במיוחד, אם אתם מחזיקים ברכב אספנות חשוב מאוד להקפיד על מספר כללים שיאפשרו לענתיקה שלכם לעבור את שנת החורף עם מינימום נזקים

אם הייתם נערים באייטיז, סביר להניח שעל הקיר בחדר שלכם היה תלוי פוסטר "פורנו" בו מצולמת למבורגיני קונטש או פרארי טסטה רוסה. אם אתם עדיין חושקים באיטלקיות השוות הללו ואין לכם בעיית מזומנים, אנו שמחים לדווח לכם על אדמונית לוהטת עם סמל הסוס…

המציאות המאכזבת ב-2015 אל מול מה שהבטיחו לנו בסרט הקאלט "בחזרה לעתיד" גרמה לנו לצאת במסע שהביא אותנו לדלוריאן - אותה מכונית נירוסטה ששימשה כמכונת זמן בסרט. המכונית שנכשלה באייטיז הפכה בשנים האחרונות לפריט אספנים מבוקש ונולדה מחדש בחברת DMC…