פשיטת הרגל של WM הסינית מדגימה את ההימור המסוכן על מותגים קטנים וחדשים של רכב חשמלי
כשליש מיצרניות הרכב החשמלי בסין, בהם גם כאלה שמיוצגות בישראל, ייצרו ברבעון האחרון פחות מ-500 מכוניות והן בסכנת סגירה. כך תדעו אם הימרתם על טסלה החדשה או שאתם לוקחים סיכון מיותר
לפעמים חלומות מתגשמים. אבל איפה אלפי המכוניות החשמליות וכל היצרנים ש-EV Motors הבטיחה לנו?
יבואנית הרכב שמחזיקה הכי הרבה מותגים של רכב חשמלי בישראל העלתה עד היום לכבישים שלנו הכי מעט מכוניות. האם היא תגשים לנו לפחות את החלום של לוטוס?
