האם ניו זקוקה לחילוץ? CATL מושיטה לה חבל
יצרנית הפרימיום-טק NIO מוכרת את השליטה בחטיבת הסוללות והאנרגיה שלה, אחרי שבנתה את רשת תחנות החלפת הסוללות הגדולה בעולם
תבחרו למי אתם רוצים להאמין: BYD לא רוכשת את NIO
האפשרות לסמוך על כלי תקשורת ומידע ברשתות חברתיות הופכת קשה מיום ליום, וכל אדם צריך לשים לב למי הוא בוחר להאמין ומי מנסה למכור לו מידע כזב
אונבו של ניו מסתערת על סין בדרך לישראל
הדגם הראשון שאונבו השיקה בסין מכוון בול בפוני של טסלה מודל Y עם תג מחיר נמוך ב-12%, סוללות מתחלפות וטווח של עד 730 קילומטרים
ניו, אקספנג או זיקר: מי מהם הוא מותג הטק-פרימיום המבטיח והמוצלח ביותר שמוצע כעת בישראל, ולמה?
הם מיוצרים בסין ולא כבולים בכבלי מסורת או מוניטין, תיקנו כמה מנקודות התורפה המשמעותיות של טסלה ומאוד רוצים להצליח לפחות כמוה, וגם הם מכוונים אל קהל צעיר, עשיר וחובב טכנולוגיה. אבל איך בוחרים בין ניו, אקספנג וזיקר אם שלושתם מציעים את אותה נוסחה?
ניו הסינית התחילה למכור מכוניות חשמליות באירופה ותשיק מותג עממי חדש
ניו תציע כבר השנה שלושה דגמים חדשים בגרמניה, הולנד, דנמרק ושבדיה ותרחיב את הנוכחות בחודשים הקרובים. למדינות שמעדיפות כלי רכב פחות יקרים היא מכינה מותג-בת עממי
"טסלה הסינית" מביאה את המוסך עד ללקוחות שלה
NIO חשפה מוסך נייד שמצויד בכל מה שצריך כדי לטפל במכוניות שלה בדרכים – החל מציוד להחלפת צמיגים וכלה במחשב לעדכון תוכנות. חברות ההי-טק מנסות לדלג מעל רשתות השירות של יצרניות הרכב הוותיקות.
רכב הפנאי הסיני שלא מפחד מטסלה
חברת הסטארט אפ הסינית שהדהימה את העולם עם ה-EP9 – הייפר קאר ששברה כל שיא במסלול הנורבורגרינג, חושפת את ה-ES8 – רכב פנאי חשמלי עם ביצועים לוהטים ותג מחיר העומד על חצי ממחירה של המודל X של טסלה
מכונית סינית שברה את כל השיאים בנורבורגרינג
הישג מרשים ל-NIO EP9 הסינית שבעזרת 4 מנועים חשמליים המפיקים 1360 כ"ס ותכנון אווירודינמי המעניק כוח הצמדה קיצוני הצליחה להקיף את הגיהנום הירוק בתוך 6 דקות ו-45 שניות
