חקירה של הונדה מוכיחה: טקאטה זייפה נתונים
סיכום השלב הראשון בחקירה שמבוצעת על-ידי הונדה מוכיח שיצרנית כריות-האוויר הקטלניות רימתה את הלקוח הגדול ביותר שלה. השלב הבא יבחן את היקף הרמאות כלפי שאר העולם
יש לך הונדה מדגם 2001-2003? סע מיד למוסך!
מנהל הבטיחות בדרכים האמריקני מפציר בבעלי דגמים מסוימים של הונדה להפסיק לנהוג בהם, בגלל סכנה מוחשית לפיצוץ מנגנון הניפוח של כריות האוויר מתוצרת טקאטה
טקאטה מוכרת מניות של חמש יצרניות רכב יפניות
המשבר של יצרנית כריות-האוויר טקאטה מעמיק כעומק הבור שהיא כרתה לעצמה עם כריות-האוויר הקטלניות שלה. למרות זאת, כ-30 גופים מביעים עניין ברכישת החברה או חלקים ממנה. כרגיל – האזרח הישראלי הקטן עלול להידפק בגדול
הפיצוץ הגדול: טקאטה תתקן 100 מיליון כריות-אוויר
מינהל הבטיחות האמריקני חקר והגיע לשורש הבעיה שגרמה למותם של יותר מ-14 בני אדם. דורש מטקאטה להחליף עוד כ-40 מיליון כריות מעבר למה שכבר היה ידוע. במינהל טוענים: "טקאטה הוליכה שולל והסתירה מידע מן המינהל, הצרכנים והלקוחות שלהם בתעשיית הרכב."
שברולט זכתה ב-0 כוכבי בטיחות באמריקה הלטינית
ארגון הבטיחות העולמי שלח מכתב חריף למנכ"לית ג'נרל מוטורס בדרישה דחופה לשפר את בטיחות הרכבים שהיא משווקת באמריקה הלטינית
יצרנית כריות-האוויר טקאטה העלימה ראיות כבר בשנת 2000
בעדותו בבית משפט בפלורידה טען מהנדס של טקאטה שהחברה העלימה מיצרניות הרכב עדויות בנוגע לכריות-אוויר קטלניות כבר לפני 16 שנים. "לא תיארתי לעצמי שייקח כל כך הרבה זמן עד שזה יתפרסם", הוא העיד
הרוג עשירי בגלל כרית-אוויר של טקאטה: הפעם בפורד
מינהל הבטיחות בדרכים הפדרלי האמריקני הרחיב בחמישה מיליון כלי רכב נוספים את היקף הקריאות לתיקון לצורך החלפת כריות-אוויר
הרוג נוסף בפרשת טקאטה: נער בן 13
בארצות הברית מאיצים את קצב הקריאות לתיקון ומרחיבים אותן לדגמים נוספים. אצלנו משרד התחבורה עדיין רדום. האם אתה תהיה הקורבן הבא?
יצרנית כריות-האוויר טקאטה מתפוצצת: הלקוחות נוטשים
ניסאן הצטרפה ליצרניות הרכב שנוטשות את יצרנית כריות-האוויר השנייה בגודלה בעולם. האם יש לטקאטה סיכוי לשרוד, ומה באמת גורם לחנקת האמוניום להתפוצץ? וגם: צפו במנגנון הניפוח מתפוצץ במעבדה
כך תדע אם כרית-האוויר שלך עלולה להרוג אותך
מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני הציב כלי אינטרנטי שמאפשר לכל בעל רכב לבדוק אם מכוניתו כלולה בקריאה לתיקון כריות האוויר. במשרד התחבורה הישראלי עדיין לא התעוררו
כריות-האוויר המסוכנות: סובארו מצטרפת, מה עם שמונה יצרניות נוספות?
סובארו תחליף כריות מסוכנות ב-17,668 מכוניות בישראל. שמונה יצרניות רכב נוספות טרם פרסמו קריאות לתיקון, אבל סביר מאד שכריות דומות הותקנו גם אצלן
הרשימה שמשרד התחבורה מסתיר מאיתנו, או שלא מכיר בעצמו
באילו מכוניות בישראל מותקנות כריות אוויר שעלולות להרוג אותנו? מדוע משרד התחבורה לא מזהיר מפני הסכנה הזאת? הנה הרשימה החלקית
רוצח במכונית שלך: מדוע משרד התחבורה לא מנטרל את כריות-האוויר הקטלניות?
כריות-אוויר בטיחותיות פגומות, שעלולות להרוג אותנו, מותקנות ככל הנראה באלפי מכוניות בישראל. בעוד שבארה”ב וביפן מתנהלות חקירות אינטרנסיבית, ועשרות מיליוני מכוניות כבר נקראו לתיקון, משרד התחבורה שלנו לא נוקף אצבע כדי להגן עלינו. האם “פרשת רמדיה מספר שתיים” תתפוצץ לנו בפנים?
יש תקווה למלשינים: חקיקה אמריקאית תתגמל עובדים שידווחו על כשלי בטיחות
הסנאט האמריקאי צפוי לאשר בקרוב הצעת חוק שיעניק תמריצים כספיים נדיבים מאד לעובדי יצרניות הרכב וספקיות המשנה שלהן אשר ידווחו על חששות מפני כשלים בטיחותיים סדרתיים בכלי רכב, ובכך ימנעו את הטיוח שלהם על-ידי החברות היצרניות. הצעת החוק, שמטרתה המוצהרת היא "לשפר את בטיחות כלי הרכב על ידי עידוד השיתוף של מידע", עלתה לראשונה בעקבות […]
עובדי הרכבת קשוחים: מספיקות להם 2 כריות אוויר
במכרז ליסינג של רכבת ישראל יורשו להשתתף מכוניות שמצוידות בשתי כריות אוויר בלבד. למה? אולי בגלל שעובדי הרכבת קשוחים, ולכן הם אינם זקוקים להגנה מרבית. אך למה דרישה לפיה הרכבת תתחייב לאסור על עובדיה לנהוג במכוניות תחת השפעת סמים נענתה ב"לא מקובל"? בימים אלה מקיימת רכבת ישראל מכרז להחכרת כ-270 כלי רכב עבור עובדיה. חלק קטן […]
