ח"כ טופורובסקי התפטר אבל למרבה הצער נשאר בתפקידו
דעה: למרות זינוק מחריד בקטל בכבישים גם יו"ר הועדה לבטיחות בדרכים לא מתלהב לבוא לעבודה. לניהול המאבק הזה דרוש מנהיג אמיתי
קומבינת ה-0 קילומטר חוזרת וזה אומר שחלק מיבואניות הרכב דופקות אתכם בחסות הממשלה
מחירי המכוניות החדשות ירדו ברחבי העולם אך לא בישראל. במקום להוזיל את מחירי המחירון נפטרות חלק מיבואניות הרכב מעודפי מלאי דרך חברות הליסינג שגם הן גוזרות עלינו קופון. הכתובת שלנו היא ניר ברקת שאחראי על רשות התחרות ולכן צריך להדביק עליו מדבקה שחורה
יבוא רכב לישראל: משרד התחבורה מציג מפגן הזוי ומביך של חוסר מודעות עצמית
אנשי משרד התחבורה לקחו את הכישלון המהדהד של פתיחת שוק הרכב הישראלי לתחרות ומציגים אותו כהצלחה. חבל רק שמחירי הרכב לא מתפוצצים מצחוק כמו שיצחק כל מי שיצפה בהזיה הזאת
עשר שנים למהפכת יבוא הרכב הכושלת של ישראל כץ
"אני שב וקורא לכם שלא לקנות רכבים חדשים עד שהיבואנים יורידו את המחירים ויתנו גם לכם את ההנחות שהם נותנים כיום לחברות הליסינג ולגופים מיוחסים אחרים, כי גם לכם מגיע". כך הבטיח מי שכיהן במשרד התחבורה יותר מכל שר אחר מאז הקמת המדינה
דעה: לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נדרש "פינוי בינוי"
על שולחנה של שרת התחבורה החדשה מונחת ערמת בעיות קריטיות למשק הישראלי וגם "לחיים עצמם", והשאלה היא אם היא בנויה מהחומר הנכון כדי לטפל בהן.
דעה: מותר להתחיל להאמין שתהיה תחבורה שפויה בישראל
מרב מיכאלי יכולה להיות האדם המתאים ביותר ברגע החשוב ביותר לעתיד התחבורה בישראל. הסכנה: מה שהיא לא תספיק לעשות בחצי השנה הראשונה בתפקיד עלול לא לקרות בקדנציה שלה.
משרד התחבורה מבטיח מחירון רכב משומש. אל תעצרו את הנשימה.
שמונה וחצי שנים אחרי שישראל כץ אימץ את מסקנות 'ועדת זליכה' והבטיח מחירון רכב משומש קופצת גם מירי רגב על אותה הבטחה. אז היא קופצת. זה לא יקרה כל עוד שזה תלוי באותם גורמים שעיכבו את זה עד היום.
הטעות ההיסטורית של מירי רגב במשרד התחבורה
מירי רגב צריכה להחליט אם היא באה לבנות או להרוס. וגם: שיעור היסטוריה לשרה הנכנסת, מפני שכאשר מנסים לחולל מהומות עדיף לא להתבזות עם בורות היסטורית שתוקעת גול עצמי לליכוד
רפורמת הטסטים של כץ תקועה בגלל הפסקת חשמל
כל מבחני הנהיגה ברחבי ישראל תקועים בגלל הפסקת חשמל. אולי היה עדיף להשקיע 370,000 שקלים בגיבוי למערכת החשמל במקום בקמפיין תעמולה עם נועה קירל
ניסוי מס הגודש יוצא לדרך: קבלו 4,500 ש"ח בשנה
אחרי דוח חמור מאד של מבקר המדינה לא נותרה למשרד התחבורה כל ברירה: המס שיוציא אותנו מן הפקקים, ואולי אף יעביר אותנו לתחבורה ציבורית – קורם עור וגידים
אחרנו את הרכבת: מבקר המדינה חשף אוסף חלמאויות
מחסור בקטרים ובקרונות, צפיפות, היעדר מקומות חניה בסמוך לתחנות וחוסר תיאום עם לוחות הזמנים של אוטובוסים הם רק חלק מן התקלות שחשף מבקר המדינה ברכבת ישראל
ישראל כץ "הבולדוזר" תקע את מדינת ישראל בפקקים
מבקר המדינה בדק ומצא: שר התחבורה מנע במו ידיו ביצוע החלטות ממשלה לצמצום השימוש ברכב פרטי ולהעדפת תחבורה ציבורית. המשרד בראשותו בזבז עשרות מיליארדי שקלים על פרויקטים לא נכונים, ולא קידם תמריצי מס להפחתת השימוש ברכב פרטי
העשור האבוד: הגודש בכבישים ותמריצי המס שלא יושמו
מבקר המדינה מראה לנו איך פספסו שרי התחבורה והאוצר את ההזדמנות לצמצם את הגודש בכבישים באמצעות שימוש בתמריצי מס. לציבור נגרם נזק של עשרות מיליארדי שקלים
הולכת רגל נפגעה בטסט. הבוחנת לא דיווחה למשטרה בזמן אמת
תאונה שהתרחשה אתמול בבאר שבע מנבאת כבר את ההרוג הראשון בתאונת דרכים. אדם אחד נושא באחריות לטאבלטים, להכשרת בוחני הנהיגה, לתרבות הארגונית של משרד התחבורה, ובאופן יותר כללי להפרטת המבחנים המעשיים. קוראים לו ישראל כץ. גם מורי הנהיגה לא יכולים לרחוץ בנקיון כפיהם.
ישראל כץ מדגים: אני השולף המהיר בישראל
אתמול (א'), אולי בהשפעת "יום הרווקים" הסיני ואורגיית הקניות ברשת, פרסם שר התחבורה ישראל כץ תכנית פנטסטית שכותרתה: "כביש 90 יהפוך ל"חוצה ישראל מזרח". לפי הודעת השר הוא הורה לאנשי משרדו לגבש בתוך 30 ימים "תכנית לאומית אסטרטגית לשדרוג כביש 90 מאילת ועד לאצבע הגליל". כביש 90, למי שלא בקיא במספרי כבישים, הוא […]
ממשלת ישראל לתושבי העוטף: הבטחנו כביש. לא הבטחנו לקיים
ממשלת ישראל החליטה להשקיע רבע מיליארד שקלים בהרחבת כביש 232 הקטלני והעמוס, אבל במשרד התחבורה מעדיפים לגזור סרטים במקומות יותר מתויירים. בינתיים, במקום לבנות ולהציל חיים הוחלט לעצור את תנועת המשאיות בשעות העומס בבוקר ואחרי הצהריים
אופניים חשמליים: משרד התחבורה מקבל החלטות מפגרות תחת לחץ
בשעת ערב מאוחרת של יום רביעי השבוע פרסם משרד התחבורה הודעה לעיתונות בנושא תוכנית חדשה "להגברת בטיחותם של רוכבי האופניים". כבר למקרא כותרת ההודעה אפשר להבין מה פגום בתוכנית, ולכן נביא כאן את האמור בהודעה וננתח מה טוב בה, מה רע, ובעיקר מה עוד צריך להיעשות כדי שאופניים חשמליים לא יהפכו מפתרון תחבורתי מועיל לבעיה […]
דעה: קח את הכסף, וברח!
לאחרונה, באיחור של כמעט שנתיים, הודיע גיורא רום על התפטרותו מתפקיד יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. זאת ככל הנראה ההחלטה המועילה ביותר של רום לתחום הבטיחות בדרכים בישראל. מעט מאד אנשים, אם בכלל, גרמו נזק כל כך גדול למאבק בתאונות בישראל, ואף לא אחד מהם קיבל לכיסו קרוב לחצי מיליון שקלים מתקציב המדינה. […]
דעה: מדינה בתקופת הרצה
ביום שישי בערב, שעות ספורות לפני כניסת השבת, פרסם דובר משרד התחבורה הודעה לעיתונות שכותרתה: "תקופת ההרצה של הרפורמה במבחני הנהיגה המעשיים ("טסטים") החלה". כך נשלף ברגע האחרון התירוץ החדש, והעלוב, לאחד המהלכים המטומטמים וחסרי האחריות שבוצעו בשנים האחרונות בהוראת שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והמודיעין – ישראל כץ. ככל שמעמיקים לחקור את […]
ועדת הכלכלה אישרה חצי מיליון שקלים לגיורא רום
לבקשת שר התחבורה, ישראל כץ, אישרה היום (ב') ועדת הכלכלה של הכנסת חוק פרסונלי, רטרואקטיבי, אשר יתגמל את גיורא רום, יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בסך של קרוב לחצי מיליון שקלים, כולל מע"מ, ואולי אף מעבר לכך. למרות זאת, הרשות הלאומית סרבה לבקשתנו, ולא העבירה לידינו את יומן הפגישות של רום, כך שלפי שעה אי […]
