סקר הנהגים הגדול: לא צריכים מסכים ברכב ולא רוצים היגוי אקטיבי

חברת הסקרים החשובה בעולם הרכב בדקה ומצאה שבעלי רכב לא קונים את כל הטריקים והשטיקים של יצרניות הרכב. לא רוצים היגוי אקטיבי, כן לבינה מלאכותית
האם מערכת שמירת נתיב במכונית שלך תציל אותך מתאונה או תעלה לך המון כסף?

התרעת סטייה מנתיב נסיעה מותקנת כיום בכל מכונית חדשה ואף מזכה את בעל הרכב בהטבת מס ודמי ביטוח מופחתים. אבל האם היא באמת מפחיתה את הסיכוי לתאונה ואת עלות התאונות או אולי דווקא להיפך? כל מה שחשוב לדעת על המערכת ובעיקר על מה שחייבים להיזהר ממנו
החורף מגיע: אל תסמכו על מערכות הבטיחות במכונית שלכם

מחקר של ה-AAA האמריקני בדק את יעילות מערכות הסיוע לנהג בגשם, ואתם ממש לא רוצים לסמוך עליהן. רשות לאומית לבטיחות בדרכים, אם הייתה לנו אחת כזאת שגם מתפקדת, חייבת להסביר לנהגים את הבעיה.
מערכות סיוע לנהיגה הופכות אותנו לנהגים גרועים

מחקר חדש מוכיח את מה שחששנו מפניו מזה זמן: אם במכונית שלך מותקנות מערכות סיוע לנהיגה יש סיכוי גדול פי 12 לנהיגה מחורבנת שלך
נהגים לא סומכים על מערכות לשמירת נתיב

מיני-מחקר של מכון הבטיחות בדרכים של איגוד חברות הביטוח מצא שמערכות לשמירת נתיב הנסיעה לא מספיק מדויקות, לכן הן לא מעוררות את אמון הנהגים
המדריך המלא למערכות סיוע לנהג ומניעת תאונות

יצרניות רכב וגופי בטיחות משתמשים בשמות שונים לאותן מערכות בטיחות, וכך נוצרים הטעיה ובלבול. לקוחות סבורים בטעות שמכונית בהן הם מעוניינים מסוגלות לעשות יותר מכפי שהן באמת יכולות. ארגון הנהגים האמריקני AAA מבקש לקבוע שמות אחידים וברורים למערכות סיוע לנהג
Euro NCAP מדרג את מערכות בקרת השיוט האקטיביות

לפני מספר חודשים החלו אנשי פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם, EuroNCAP, לבחון ולדרג מערכות שונות לסיוע לנהג לאחר שפיתחו מתודולוגיית מבחן מתאימה לצורך זה. בסוף השבוע הציגו אנשי הפרויקט קריטריונים חדשים למבחנים למערכת בקרת השיוט האקטיבית, שאותה מבלבלים משתמשים רבים עם "נהיגה אוטונומית". בהזדמנות זאת הם פרסמו סדרת תוצאות ראשונה של בדיקות שביצעו […]
מחצית הנהגים הבריטים רוצים טכנולוגיה ולא משתמשים בה

סקר שנערך לאחרונה בבריטניה בקרב 1,000 נהגים שרכשו מכונית בשלוש השנים האחרונות מצא שכמעט למחצית מהם אין מושג איך פועלות פונקציות נוחות ובטיחות שונות במכוניות שלהם, ושהם מאד מבסוטים שהן קיימות למרות שמעולם לא השתמשו בהן. הסקר, שנערך קרוב לוודאי למטרות יחסי ציבור עבור חברה מתחום הסחר ברכב בבריטניה, מצא, למשל, שכ-61% מן […]
אינפיניטי Q50: דגם חדש וגרסה מחושמלת

אינפיניטי מכריזה על שיווק גרסה היברידית ל-Q50 מותג היוקרה של ניסאן, אינפיניטי, הציג דגם חדש ל-G37, המשפחתית הגדולה שלו, ב-2013; שינויים בבסיס – רצפה, מנועים והנעה אחורית – לא נרשמו. עם זאת, המרכב גדל משמעותית ועיצוב מחודש ואגרסיבי, כמו ב-M הגדולה יותר, הקנה לדגם החדש נוכחות, תכונה שאותה לא הכיר עד אז. סביבת הנהג תוכננה […]