מחקר הולנדי: העלאת המהירות ל-130 קמ"ש לא פגעה בבטיחות
תיאוריית המהירות כגורם לתאונות קורסת ומגלה תחתיה את האמת: רק תשתיות בטוחות ואכיפת עברות אחרות מונעת תאונות
סוף עידן המהירות? וולוו מגבילה את מהירות הנסיעה של כל המכוניות
וולוו מתייחסת אל "הפיל שבחדר" ומצמצמת את הפער בין המהירות המרבית של המכוניות שלה לבין המהירויות החוקיות בעולם
מזמינים צרות: עם איזו מכונית תקבלו יותר דו"חות מהירות?
מחקר שערכה חברת צרכנות ביטוח אמריקנית מצא את דגמי המכוניות שנהגיהן "זכו" לקבל יותר דוחות בגלל עבירות מהירות. סובארו WRX בראש, אבל הרשימה המפתיעה כוללת לא רק מכוניות ספורטיביות
המשטרה מודה: אין דוח סופי מהטכניון – אבל מצלמות המהירות מוסיפות לחלק דוחות ולגבות כסף
היועץ המשפטי לממשלה אישר למשטרת ישראל להשיב לפעולה את מצלמות המהירות על סמך דוח חלקי ובעייתי של הטכניון. כעת המשטרה מודה שאין בידיה דוח סופי. גורמים מקורבים טוענים: מערכת המצלמות מושבתת בפועל או שתושבת בקרוב
חטפו דו"ח: איפה המסמך שהכשיר את מצלמות המהירות?
משטרת ישראל מסרבת, בשלב זה, לחשוף את דו"ח הטכניון אשר קובע – כך לטענת המשטרה – שמצלמות המהירות האלקטרוניות אמינות. אתמול (ג') קיבל היועץ המשפטי של ארגון 'בצלמו' הודעת סירוב לבקשתו מן המשטרה לקבל את דו"ח הטכניון, וזאת בטענה ש"המסמך המבוקש עדיין אינו סופי ונמצא בשלבי עיצוב". הודעה זאת היא לכל הפחות מוזרה, […]
נוהגת בפסילה: התזמון המוזר של הכשרת מצלמות המהירות
ביום חמישי השבוע צפוי השופט הבכיר יעקב בכר מבית המשפט לתעבורה בעכו לפרסם את החלטתו בנוגע לאחד מן ההליכים המשפטיים החשובים ביותר שהתנהלו בישראל בתחום התעבורה בכלל, ובנוגע למצלמות המהירות האלקטרוניות מסוג א-3 בפרט. השופט בכר ידוע כשופט חרוץ ובעל מזג שיפוטי נעים, ועל אף שבכל מקרה צפוי ערעור על פסיקתו לא צריך לקנא […]
מחקר חדש: מצלמות הרמזור גורמות לעליה במספר התאונות
אחרי בריטניה, גם בארצות הברית כבר מבינים שמצלמות האכיפה לא תורמות לצמצום מספר ההרוגים אלא להיפך מכך ושוקלים ברצינות לצמצם באופן משמעותי את מספרן. בישראל, לעומת זאת, למרות העליה המתמדת במספר ההרוגים מאז יציאתו של פרויקט המצלמות לדרך ב-2012, הצבת המצלמות נמשכת בקצב מואץ
האכיפה לא עובדת: הרבה יותר דו"חות, הרבה יותר הרוגים
מתחילת 2015 עלה מספר דו"חות התנועה שרשמה המשטרה לנהגים בכ-23%, ומספר הדו"חות שהפיקו מצלמות המהירות עלה ב-26%. אלא שלמרות הזינוק באכיפה, מצב הבטיחות הידרדר. מספר ההרוגים בתאונות עלה מתחילת השנה ב-14% ומספר התאונות הקטלניות עלה ב-12%
כל האמת על מהירות: גרמה ל-0.13% מן התאונות עם נפגעים
כ-0.13% בלבד מהנהגים שהיו מעורבים ב-2014 בתאונה עם נפגעים נהגו במהירות מופרזת ביחס לחוק. כך עולה מנתונים שמפרסמת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. בסך הכל, עבירות מהירות נרשמו לכ-3% בלבד מכלל הנהגים שהיו מעורבים בתאונה עם נפגעים
לרכב אוטונומי תהיה השפעה (שלילית) על הכנסות הממשלה
מכון המחקר הפוליטי החשוב בעולם קובע: מכוניות אוטונומיות יפגעו בהכנסות המדינה אבל יועילו מאד לאזרחים. האם אלה בשורות טובות או רעות?
