מנועים של רנו, ניסאן ודאצ'יה נהרסים בגלל כשל סדרתי. לקוחות בישראל משלמים אלפי שקלים והבעיות לא נגמרות
עשרות אלפי בעלי רכב ישראלים מתוצרת רנו, ניסאן ודאצ'יה סובלים מכשל סדרתי במנועי ה-1.2 ליטר טורבו-בנזין שלהם. היצרניות והיבואנית לא מפצות אותם על מלוא הנזק, ובחלק מן המקרים גם החלפת מנוע לא פותרת את הבעיה. תגובת קרסו: "אנו מקפידים לכבד את תנאי תעודת האחריות של היצרן"
פורד אקספלורר שוב נקרא לתיקון. לפורד ידוע על 13 תאונות ו-6 פציעות בגלל כשל במתלה האחורי
פורד אקספלורר שוב גורם מבוכה ליצרנית הרכב השנייה בגודלה באמריקה, כאשר הוא נקרא לתיקון בפעם השלישית בגלל כשל במתלה האחורי.
תביעה ייצוגית נגד רנו וניסאן: מנועי ה-1.2 ליטר זוללים שמן ונהרסים
האם רנו וניסאן מסתירות פגם סדרתי במנועי הטורבו-בנזין הקטנים שלהן, וחשוב יותר – האם אפשר בכלל לפתור את הבעיה? כמה עשרות אלפי בעלי מכוניות מתוצרת רנו, ניסאן ודאצ'יה עשויים להיכלל בקבוצה שתובעת 100 מיליון שקלים
ג'יפ מתחילה לתקן רעידות בהגה של רנגלר החדש
המותג שמחזיק במידה רבה את כל קבוצת פיאט-קרייזלר יוסיף בולם זעזועים למערכת ההגה של ג'יפ רנגלר החדש, כדי לתקן "תופעה שנגרמת במקרים נדירים".
הלקוח הוא תמיד הלקוח, אבל לא תמיד צודק
לא כל תקלה במכונית היא "פגם בייצור", ומי שממהר לתבוע בגין טענה כזאת עלול למצוא את עצמו משלם הוצאות כבדות – כפי שגילה הבעלים של ביואיק לה קרוס שתבע את UMI בטענה לפגם מולד