דאיון הסינית ומותג היוקרה המומצא ReHigh לא ממהרים למכור רכב חשמלי בישראל
פרסומים על נחיתת דגמי הרכב החשמלי של Dayun Auto בישראל היו מוקדמים מידי. המכירה תתחיל, אם בכלל, אחרי שהיצרנית תיחלץ מקשיים כלכליים
המחליף של MG ZS הגיע לאולמות התצוגה בסין. המחיר: החל מ-16,300 דולר
הדרך לאירופה ולישראל מתחילה בסין: דור חדש של רכב הפנאי החשמלי והפופולרי מבית MG מתגלגל אל אולמות התצוגה. הטווח: עד 525 קילומטרים לפי תקן CLTC
האם נטע הסינית פושטת רגל רגע לפני שהיא מגיעה לישראל?
דיווח בסין: נטע עצרה את הייצור שלה ומקצצת במשכורות של העובדים. האם עתידה של יצרנית הרכב הצעירה בסכנה או שזאת מכה קלה בכנף?
יצרניות רכב סיניות מסרו ביוני 11% מכלי הרכב החשמליים באירופה
רגע לפני הטלת מכס על יצוא רכב סיני לאירופה היצרניות הסיניות מחזיקות 11% מהשוק החשמלי. דגמים סינים באירופה יקרים פי 2 מאשר בסין
האם יצרנית הרכב החשמלי הסינית HiPhi ניצלה בזכות חברה אמריקנית מסתורית?
תעלומה: מי זאת החברה האמריקנית שמבטיחה להשליך גלגל הצלה של מיליארד דולר אל יצרנית רכב סינית פושטת רגל? המהדורה המוטורית של בגדי המלך החדשים?
הנה זה מתחיל: מנכ"ל לי אוטו קורא לממשלת סין להקים רשות שתמזג את עשרות יצרניות הרכב החשמלי הקטנות
על רקע פשיטת רגל קרובה של יצרנית הרכב החשמלי היפיי מציע המייסד והמנכ"ל של 'לי אוטו' שממשלת סין תטפל באופן מסודר ומתודי גם במיזוגים המתבקשים בין יצרניות הרכב
הפלישה הגדולה: יצרניות הרכב הסיניות משתלטות על השוק האירופאי והישראלי
באירופה צופים שבתוך כשנתיים ייוצאו מסין לאירופה 800,000 מכוניות בשנה, וזה הרבה יותר ממה שאירופה מייצאת לעולם כולו. ההשפעה על השוק שלנו תהיה דרמטית
