אלון מאסק ממשיך לחפור: אלה המנהרות של לוס אנג'לס
חברת הקידוח של אלון מאסק מתכננת רשת מנהרות להעברת מכוניות ונוסעים במהירות של 240 קמ"ש מתחת לאדמה. הדבר היחיד שחסר זה אישור ממשלתי
אלון מאסק עומד לחפור מנהרות מתחת ללוס אנג'לס?
פרויקט המנהרות הגרנדיוזיות של בעלי טסלה בדרך לביצוע? בראיון ל-ABC ראש עיריית לוס אנג'לס ציין כי כדי לפתור את בעיות התחבורה הקשות של העיר הוא שוקל בצורה חיובית רעיונות נועזים כמו אלה של אלון מאסק
האם "האוטובוס הרוכב" הוא רעיון גאוני או תרמית?
כלי תקשורת בסין טוענים ש"האוטובוס הרוכב" הוא לא יותר מאשר תרמית שנועדה לרמות משקיעים תמימים. אבל גם ידיעות אלה עלולות להיות מגמתיות
על הגובה: "האוטובוס הרוכב" הסיני ביצע נסיעת מבחן
חמישית ממחירה של רכבת תחתית ויעיל בדיוק באותה המידה: קבלו את ההמצאה הסינית שתשנה את התחבורה הציבורית
היפרלופ מציגה: שטוקהולם להלסינקי ב-28 דקות
מיזם התחבורה המגנטי של אלון מאסק מתמקד בקשר בין בירת שבדיה לבירת פינלנד, ומבטיח להסיע נוסעים ומטען למרחק של 480 ק"מ בתוך פחות מחצי שעה
כשבעולם צועדים לעתיד בישראל סוללים את העבר
מי צריך רכבת תחתית, כבישים עירוניים וחניוני ענק שבנייתם תושלם עמוק בתוך עידן המכונית האוטונומית?
תתעוררו לסיוט: חפירות הרכבת הקלה יחלו באוגוסט
באחור של עשרות שנים יוצא לדרך פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן. חפירות הקו הראשון, שיקשר בין בת ים לפתח תקווה דרך תל-אביב, יימשכו לפחות שש שנים ויגרמו לשיבושי תנועה קיצוניים. חניוני חנה וסע, שאטלים ותגבור קווי האוטובוסים אמורים להקטין את הכאוס
עד שתהיה הקלה: 300 מיליארד ש"ח בדרך לאיבוד
גאוני התחבורה בישראל לא השכילו להקים עד כה רכבת קלה בגוש דן. כעת מבטיחים לנו קו ראשון, אולי אפילו כמה, בשנת 2021. עד אז ייגרם למדינה נזק של 40 מיליארד ש"ח בכל שנה לאלכס ויז'ניצר, יו"ר החברה הממשלתית נת"ע, שאחראית על הקמת הרכבת הקלה בגוש-דן, יש בשורות טובות. לדבריו, עד שנת 2021 תסתיים הקמת הקו […]
