סוף סוף: "הטופס הירוק" של לימודי הנהיגה עבר לאינטרנט
כמעט חמש שנים לאחר שרפורמת מבחני הנהיגה יצאה לדרך הצליחו אנשי משרד התחבורה למחשב את "הטופס הירוק"
בוטלה תקנה שחייבה שלולי רישיון במבחני נהיגה
חייבים בהוצאה לפועל, נאשמים בבתי דין רבניים ומי שרשיונו נשלל למשך פחות משלוש שנים לא יידרש לבצע מבחני תיאוריה ונהיגה. מי שחוייב במבחנים כאלה וטרם ביצע אותם קיבל פטור
האם הפרטת מבחני הנהיגה יוצאת לדרך?
לפי מקורות במשרד התחבורה, הפרטת מבחני הנהיגה המעשיים תצא בקרוב לדרך עם פרסום מכרז לבחירת זכיין פרטי שיקים מערך של בוחני נהיגה. אלא שבדרך להפרטה מחכים למשרד התחבורה מכשולים רבים, כאשר לא ברור כלל האם ההפרטה נחוצה – או שאפשר להשיג שיפור משמעותי בדרכים אחרות, שגם יקצרו את זמני ההמתנה למבחני נהיגה וגם יוזילו את תהליך קבלת הרישיון
עוד כישלון של משרד התחבורה: הטעיה בטופס חידוש רישיון
פחות משנה לאחר שנכנס לתוקף, משרד התחבורה מבקש לבטל חוק שחייב את אגף הרישוי לציין בטופס חידוש רישיון הנהיגה את מספר הנקודות שצבר כל נהג. הסיבה: חישוב שגוי של מספר הנקודות עלול להטעות את הנהגים
מבחן רישוי שנתי: כך נעבור במועד א'
"טסט" למכונית לא חייב להיות חוויה טראומטית. הנה כמה טיפים שיהפכו את הביקור במכון לקצר, יעיל, ובעיקר חד-שנתי
