עסקת ג'ילי-פורד: האמריקנים יכניסו את הסינים לאירופה בדלת האחורית
פורד וג'ילי בוחנות שותפות שתאפשר לסינים לעקוף את המכס על רכבים חשמליים סינים באירופה ותאפשר לאמריקנים לנשום
פולקסווגן וטויוטה מפרקות מכוניות כדי להוזיל חלקים לרכב משומש: האם זה סוף עידן הפירוקיות הפיראטיות?
פולקסווגן מצטרפת אל טויוטה ומקימה מיזם תעשייתי לפירוק רכב בסוף חייו. אצלנו, בישראל, רק 1 מכל 170 כלי רכב שעלו על הכביש ב-20 השנים האחרונות נגרט באופן ממוסד
כל טכנולוגיות המנועים המתקדמות והמסובכות לא מועילות: מכוניות פולטות זיהום בדיוק כמו לפני 12 שנים
מערכות אוריאה כושלות, מנועים מתפגרים, מגדשי טורבו מסובכים ומדוממי מנועים בעצירה – כולנו משלמים מחירים כדי לצמצם את זיהום האוויר מרכב אבל כל זה פשוט לא שינה את השורה התחתונה. כדי להציל את העולם ואת עצמנו נדרשת חשיבה חדשה
מנוע הבעירה הפנימית: כרונולוגיה של מוות ידוע מראש
מנועי הבעירה מחשבים את קיצם לאחור למרות ניסיונות נואשים של יצרניות רכב להותיר אותם בחיים. קבלו את חמש הסיבות המשמעותיות ביותר לפרידה הצפויה מן הבנזין והדיזל
בית הנבחרים האמריקאי סולל את הדרך למכונית ללא נהג
סנסציה בארצות הברית: ועדה של בית הנבחרים ממליצה על שינוי תקנות, רגולציה וחקיקה שיאפשר למעשה לכלי רכב אוטונומיים לנוע על כבישי ארץ הדוד סם באופן חופשי
קליפורניה מאיימת לחסל את המכוניות ללא נהג
לאחר שנים של ניסויים על כבישיה ולמרות שמרכזי הפיתוח של מרבית החברות העוסקות בנהיגה אוטונומית מצויים בשטחה, משרד התחבורה של מדינת קליפורניה פרסם המלצות לתקנות חדשות שיגבילו מאוד את המעבר למכוניות ללא נהג. האם מדובר במקל משמעותי בגלגלי הטכנולוגיה או בהערת שוליים שלא תצליח לעכב את הקדמה?
וולוו: אשרו לרכבים אוטונומיים לעלות על הכביש, אנחנו נישא באחריות אם משהו ישתבש
בעוד שמבחינה טכנולוגית אין בעיה לייצר כבר כעת מכוניות בעלות יכולות אוטומיות, הרגולציה מסביב לעולם מונעת את עלייתן לכביש. כעת נשיא וולוו מנסה לשנות את המצב ומבטיח כי החברה תיקח אחריות מלאה במידה שמשהו ישתבש
