סיטרואן C4 קקטוס

רכב הפנאי הלא שגרתי של סיטרואן הושק בישראל לאחר מתיחת פנים. העיצוב כעת קל יותר לעיכול, אבזור הבטיחות שודרג משמעותית וטכנולוגיית מתלים חדשה מבטיחה שיפור בנוחות הנסיעה. המחיר התייקר ומתחיל ב-110 אלף ש"ח

דוד לובינסקי תנסה לרכב על גל המכוניות הידנית ששוטף את השוק הישראלי, ומשיקה את סיטרואן קקטוס רק עם תיבה ידנית. כפי שכבר פרסמנו בעבר, המחיר אטרקטיבי ועומד על 90,000 שקלים.

יבואנית סיטרואן תחל בשיווק C4 קקטוס בעוד פחות מחודשיים. תחילה עם תיבה ידנית בלבד ובמחיר אטרקטיבי של 90,000 שקלים. תיבה אוטומטית קונבנציונלית (שישה הילוכים תוצרת אייסן) תוצע רק בשנה הבאה

יבואנית סיטרואן תחל בקרוב בשיווק C4 קקטוס, הקרוס אובר החדש, במחיר אטרקטיבי של 90,000 שקלים עבור הגרסה הידנית. בינתיים המכונית לא מיוצרת עם תיבה אוטומטית קונבנציונלית, אלא רק רובוטית בעלת מצמד בודד

יצרני הרכב מתחילים ליישר קו עם הדרישות המחמירות של Euro-NCAP, אשר צפויות להעלות במידה משמעותית את רמת הבטיחות בכלל, ובפרט את היכולת להימנע מתאונה מרצדס 'ויאנו' (V-class) וניסאן אקס-טרייל השיגו את הציון המרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק…