נוסחת המס הירוק

אבל כדי לא לייקר כרטיס הכניסה לדגם הוסיפה היבואנית רמת גימור בסיסית חדשה באותו מחיר כמו בעבר. שאר דגמי לקסוס הוזלו או נותרו כשהיו

יבואנית קיה מייקרת כמעט את כל מחירי דגמיה לשנת 2015. יחד עם התייקרות דומה שחלה ביונדאי התוצאה היא שהדגמים הקוריאנים יקרים יותר ממתחריהם היפנים והאירופאים

יבואנית יונדאי ומיצובישי פרסמה את מחירון דגמיה ל-2015 שממנו עולה שרוב דגמי יונדאי התייקרו בין 2,000 ל-4,000 שקלים. מיצובישי שומרת על יציבות מחירים ומוזילה זוג דגמים: לנסר ספורטבק ואאוטלנדר בגרסתו הידנית

אחרי טויוטה, גם יבואנית מאזדה ופורד מעדכנת את מחירון דגמיה לשנת 2015. מחירי מאזדה לא השתנו, מחירי חלק מדגמי פורד התייקרו במעט

בעקבות העלאת המס הירוק: יבואנית טויוטה פרסמה מחירון לדגמי 2015 והעלתה את מחיר הקורולה ב-1,000 שקלים. מחירי טויוטה עלולים לגרור אחריהם את כל השוק