יצרנית הרכב המאוחדת תהיה הרביעית בגודלה בעולם ותנהל 15 מותגים. פיאט-קרייזלר תקבל גישה לפלטפורמות חדישות ומערכות הנעה חשמלית, פיג'ו-סיטרואן תקבל גישה לשוק הצפון אמריקני העשיר
הבורסות מאותתות על כך שמשקיעים לוקחים ברצינות שמועות בנוגע למיזוג אפשרי בין יצרנית המכוניות הצרפתית ששבה מתהום הנשייה לבין היצרנית האיטלקית-אמריקנית שנמצאת פסע אחד משם
בתום יותר מחצי שנה של משא ומתן צפויות חברות פולקסווגן ופורד להכריז ביום שלישי הבא "הודעה דרמטית" במהלך תערוכת הרכב הבינלאומית בדטרויט. אם לסמוך על "מקורות בתעשייה" הרי שהודעה כזאת תהיה הרבה יותר "דרמטית" מזאת שנמסרה השבוע על-ידי ראש ממשלת…
על רקע הכאוס הכלכלי שנוצר במזרח אירופה אחרי קריסת הגוש הקומוניסטי, בדיוק לפני 25 שנה פולקסווגן רכשה את השליטה על יצרנית הרכב הצ'כית סקודה. רבע מאה מאוחר יותר אין ספק שמדובר באחד המיזוגים המוצלחים שנעשו בעולם הרכב
באחד הראיונות המרתקים ביותר איתו אומר מנכ"ל פיאט-קרייזלר על ג'נרל מוטורס: יש כל מיני סוגים של חיבוקים, והם יכולים להיות גם מכאיבים. "התעלמות מן התועלות היא זלזול במשקיעים" הוא אומר