ייצוגית נגד יונדאי: כשל במשאבת דלק ב-i20, באיון ו-i10 עלול לגרום לדימום מנוע
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען שיונדאי ביצעה ריקולים במספר מדינות בעולם אבל לא בישראל. בית המשפט מתבקש לחייב את יונדאי לשלם 500 שקלים גם לכל בעל רכב שלא נפגע מהכשל
האם המכוניות של אומודה מושכות ימינה או שהתביעה הייצוגית מצוצה מהאצבע?
בקשת אישור חפוזה שהוגשה כנגד אומודה של צ'רי וכנגד היבואנית שלה מעלה סימני שאלה: האם מדובר בכשל סדרתי או שהתשתית הראייתית חלקית וזה עלול לפגוע בבעלי הרכב?
תביעה ייצוגית או הטרלה? האם הבלמים של זיקר עושים רעש או שרוב המהומה על לא מאומה?
במקום להגיש תביעה קטנה, אם בכלל, בחר בעלים של זיקר להגיש תובענה ייצוגית. האם יש באמת בעיה שדורשת פתרון או שניצול לרעה של ההליך יפגע בציבור בעלי הרכב בישראל?