אופניים וקורקינטים חשמליים: מבקר המדינה לא רואה את הפיל שבחדר
כשני עשורים לאחר שאופניים וקורקינטים חשמליים חדרו למרחב הציבורי בישראל ומבקר המדינה מוסיף לחפש מתחת לפנס במקום להאיר על התמונה הגדולה: ממשלת ישראל עדיין לא יודעת מה עושים עם זה
אופניים חשמליים מסייעים למצב הנפשי של קשישים
מחקר בריטי מצא אצל קשישים שרוכבים על אופניים חשמליים מדדים מנטליים וקוגנטיביים משופרים יחסית לבני גילם שרוכבים על אופניים לא ממונעים. ״הופתענו לגלות שהמדדים לא הושפעו רק מפעילות גופנית״
מצאו שם לאופניים החשמליים של GM – קבלו $10,000
רוב יצרניות הרכב תמימות דעים לגבי החשיבות של "כלי רכב לקילומטר האחרון", או "כלי רכב לניידות אישית". חלקן אפילו משקיעות מאמצים משמעותיים בגיבוש פתרונות כאלה, מתוך ידיעה שבלעדיהם מכוניות הופכות למוגבלות יותר ויותר ככל שהערים מצטופפות ומקומות החניה הופכים לנדירים. ג'נרל מוטורס, למשל, פיתחה, תכננה, וייצרה בעצמה כלי רכב כאלה וכעת מציגה שני […]
אופניים חשמליים: משרד התחבורה מקבל החלטות מפגרות תחת לחץ
בשעת ערב מאוחרת של יום רביעי השבוע פרסם משרד התחבורה הודעה לעיתונות בנושא תוכנית חדשה "להגברת בטיחותם של רוכבי האופניים". כבר למקרא כותרת ההודעה אפשר להבין מה פגום בתוכנית, ולכן נביא כאן את האמור בהודעה וננתח מה טוב בה, מה רע, ובעיקר מה עוד צריך להיעשות כדי שאופניים חשמליים לא יהפכו מפתרון תחבורתי מועיל לבעיה […]
חלמאות הורגת: כך הופכים פתרון אידאלי לבעיה קטלנית
עלם חמודות שחייו נגדעו באיבם, שחקן כדורגל צעיר ומבטיח בן העדה האתיופית, אופניים חשמליים, נהיגה תחת השפעת אלכוהול, הפקרת נפגעי תאונה ובריחה שפלה מן המקום, כאב, שכול, וכמובן גם שתי דמויות טראגיות מפורסמות – אלה החומרים שגורמים לתאונת דרכים אחת, מסוימת, מוות מיותר אחד מבין 350 בשנה – להצית התעניינות תקשורתית שממלאת לרגע את הכותרות. […]
ממציאים מחדש את גלגל האופניים
ערכת הנעה חשמלית חדשה הופכת כל זוג אופניים לחשמליים תמורת 600 דולר ושתי דקות עבודה. כעת ב'קיקסטארטר'
אחרי 13 שנים: הקורקינט החשמלי יהיה חוקי בישראל
13 שנים לקח למשרד התחבורה להבין מה זה קורקינט חשמלי ולהפוך אותו לחוקי. זה עדיין לא אומר שהם מבינים מה לעשות איתו
שוב ברגע האחרון: משרד התחבורה מגיש תקנות לאופניים חשמליים
יומיים בלבד לפני שיפוג תוקף התקנות שמסדירות את השימוש באופניים חשמליים יבקש משרד התחבורה מוועדת הכלכלה להאריך אותו. כדי לזכות באישור הוועדה יידרשו נציגי המשרד להסביר כיצד קידמו את השימוש באופניים חשמליים, מדוע לא קודם חוק שמחייב חבישת קסדה לרוכבים בוגרים, ולמה לא הוסדר השימוש בקורקינטים חשמליים
השר לביטחון פנים רוצה רישיון לכל אופניים חשמליים
השר לביטחון פנים מצטרף לעמדת המשטרה, ותומך בקביעת חובת רישוי לאופניים חשמליים. "השר חושב שיש הצדקה לחייב אופניים חשמליים ברישוי", הסביר היועץ המשפטי של המשרד לביטחון פנים. ומה אומר שר התחבורה? "מצב האכיפה בנוגע לשימוש באופניים חשמליים לא סביר"
פסיקה תקדימית: אופניים חשמליים אינם רכב מנועי
בית משפט השלום בתל-אביב פסק, בפסיקה תקדימית, שלעניין חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים אופניים חשמליים לא מוגדרים ככלי רכב מנועי שחייב בביטוח חובה. השופט קליין: "לא סביר" שהמחוקק והמפקח על הביטוח הפקירו עשרות אלפי אזרחים בעלי אופניים חשמליים
תוך שנתיים: פי 7 יותר נפגעים בתאונות אופניים חשמליים
במחצית הראשונה של שנת 2015 נפגעו 213 בני אדם בתאונות שבהן מעורבים אופניים או קורקינטים חשמליים – זינוק של פי 7 לעומת 2013, ופי 3 לעומת 2014. כך נמשכת מגמה מתמשכת של החמרה, שמקורה בכישלון משרד התחבורה בניסיונותיו להסדיר את הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים
הסליחות של שר התחבורה: על בטיחות, אוטובוסים ואופניים חשמליים
הקמת קווי רכבת חדשים, סלילת כבישים חדשים והרחבת כבישים קיימים. בכל אלה יכול שר התחבורה להתגאות. אך מה עם הידרדרות בבטיחות, רמת שירות נמוכה באוטובוסים ומחדלים בהסדרת השימוש באופניים חשמליים? נראה שעל כל אלה ראוי שהשר כץ יבקש סליחה מהאזרחים
רוכבי אופניים: שימו ידיים על הכידון, כל הזמן ובכל רכיבה
ועדת הכלכלה תחל בשבוע הבא לקדם הצעת חוק שתגביר משמעותית את האכיפה נגד רוכבי אופניים מכל הסוגים. "הורים ששומעים את הדברים שלי – אתם אחראים", קראה בשבוע שעבר יוזמת ההצעה, ח"כ מירב בן ארי. אלא שהצעת החוק אינה מבחינה בין אופניים רגילים וחשמליים, ועלולה בסופו של דבר לפגוע באמצעי תחבורה ידידותי לסביבה, שתורם להפחתת זיהום האוויר ועומסי התנועה
במקום מכונית: רשת שבילי אופניים תחבר את ערי המרכז
לפי תכנית שמפרסם משרד התחבורה, בתוך ארבע שנים תושלם הקמת רשת של "אוטוסטרדות אופניים" – שבילים באורך כולל של כ-150 ק"מ, שיקשרו בין כל ערי גוש-דן. לדברי השר התחבורה, "התכנית תקל גם על הגודש בדרכים בשנים הקרובות בעקבות עבודות הרכבת הקלה". האם סוף סוף יצליחו משרדי הממשלה והרשויות המקומיות לשתף פעולה לטובת האזרחים?
כך הפכו אופניים וקורקינטים חשמליים לסכנה בחסות המדינה
באגף התנועה גילו השבוע בעיה מפתיעה: שוטרים אינם מצליחים לאכוף את החוק נגד רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים, בגלל שרבים מהרוכבים אינם בגיל האחריות הפלילית ובגלל שאין פיקוח על הכלים. מה שמפתיע בתגלית הוא שכבר בעשור הקודם היא "התגלתה", בין השאר על-ידי בכירי אגף התנועה. אלה תולדות המחדל של משרד התחבורה והמשטרה, שבגינו הפכו אופניים וקורקינטים חשמליים לסכנה בטיחותית
מתחילת 2015: זינוק של 237% במספר הנפגעים בתאונות אופניים חשמליים
לפי נתונים שהוצגו היום בוועדת הפנים של הכנסת, בשלושת החודשים הראשונים של השנה אושפזו 64 בני אדם שנפגעו בתאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים, לעומת 19 בני אדם שאושפזו בתקופה המקבילה אשתקד. ח"כ תמר זנדברג על הצעת המשטרה לחייב רוכבים לקבל רישיון ייעודי: "חיסול מוחלט של האופניים החשמליים"
המשטרה ממליצה: רוכבי אופניים חשמליים יחויבו לקבל רישיון
אגף התנועה ממליץ לחייב רוכבי אופניים חשמליים לקבל רישיון נהיגה ייעודי, ובנוסף ממליצים באגף לקבוע חובת רישוי לאופניים עצמם. במשרד התחבורה הבהירו לאחרונה שהם בוחנים בחיוב המלצות דומות, וזאת למרות שאחת התוצאות של הטלת חובות רישוי על רוכבי האופניים החשמליים עלולה להיות צמצום דרמטי של השימוש באמצעי תחבורה חלופיים
הכל דיבורים: ועדות הכנסת יסדירו את השימוש בקורקינטים חשמליים?
שתי ועדות כנסת יקיימו השבוע שני דיונים נפרדים בבעיות הבטיחות והאכיפה של רכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים: ועדת הפנים תעסוק בהעברת סמכויות אכיפה לפקחים עירוניים, וועדת הכלכלה תדון בהסדרת התחום. האם תצא בשורה בטיחותית מבית המחוקקים? אל תבנו על זה
בכיר במשטרה: רק בתל-אביב אוכפים עבירות דו-גלגלי
מפקד מחוז תל-אביב במשטרה, ניצב בנצי סאו, מצהיר: הגברנו משמעותית את האכיפה נגד רוכבים בעיר. "זו העיר היחידה במדינת ישראל שיש בה אכיפה כנגד דו-גלגלי", מודה ניצב סאו, ומבטיח שבקרוב יועברו לפקחים עירוניים סמכויות אכיפה נגד רוכבי אופניים חשמליים לרוכבי אופנועים וקטנועים יש סיבה טובה להרגיש רדופים בתל-אביב. לדברי מפקד מחוז תל-אביב במשטרת ישראל, ניצב […]
רוכבי אופניים חשמליים ואופנועים, היזהרו: פקחים עירוניים ירדפו אחריכם
משרדי הממשלה מקדמים חקיקה שתסמיך פקחים של רשויות מקומיות לבצע אכיפה נגד רוכבי דו-גלגלי שעוברים על חוקי התנועה. לפי הודעת משרד התחבורה, האכיפה על-ידי פקחים עירוניים תתבצע גם נגד אופניים חשמליים וגם נגד כלי רכב דו-גלגליים משרד התחבורה הודיע אתמול (א') על כוונתו להגיש לוועדת הכלכלה תיקוני חקיקה, שיסמיכו פקחים של רשויות מקומיות לבצע אכיפה […]
