כדי לצמצם את פליטות המזהמים ממנועי הדיזל שלה תבצע רנו קריאה לתיקון של קרוב ל-16 אלף קאפצ'ורים, ותעדכן תוכנת ניהול מנוע בכ-700 אלף מכוניות נוספות

רנו כנראה לא רימתה במבחני זיהום האוויר, אבל מנהליה מואשמים ב"טיפשות" שגרמה לנפילת ערך המניות. החברה תכריז בקרוב על צעדים טכניים להפחתת פליטות מזהמים ממנועי הדיזל שלה

בית המשפט העליון קיבל את פסיקת המחוזי בחיפה לפיה מי שנפצע כתוצאה מפיצוץ מטען חבלה לא יוכר כנפגע תאונת דרכים

אחרי שהפך לג'יפון הנמכר בישראל ולכוכב של 2015, הספורטאז' של קיה מתחדש ונוחת כאן בדורו הרביעי עם שדרוג משמעותי בתא הנוסעים, מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט ותג מחיר המבטיח לשמור אותו בצמרת

המפקחת על הביטוח הוזילה את תעריפי ה'פול' ב-3.5% נוספים, אבל דחתה את מועד ההוזלה כמעט בשנה. חברות הביטוח הגדולות ייהנו מגביית פרמיות חובה במחירים מופרזים

מרפסת נוף חדשה הוקמה בין עצי האלון שמתחת לפסגת הר 'אדיר', כאתר הנצחה ל-121 חללי צה"ל במלחמת לבנון השנייה

הוא בא לברך ויצא מקלל: המשחק במספרים של השר ישראל כץ חושף את הזוועה. בשש מתוך שבע שנותיו של כץ כשר האחראי על הבטיחות בדרכים חלה עליה במספר ההרוגים

אייגו היא מכונית עירונית קטנה שמתאימה לצעירים לפני משפחה, או כמכונית שנייה למי שחייב להתנייד בעיר וסובל ממצוקת חניה. יש נוחות ושימושיות ממנה, אבל רובן פחות מיוחדות

בגלל "פאשלה" במערכת המיחשוב של משרד התחבורה נדחתה בשנה תקנה שמחייבת רישום נקודות ברישיון הנהיגה. הרישום התקיים במשך 10 חודשים בשנת 2015 וגרם להטרדה של נהגים

68 שנים חלפו מאז הקרב המפורסם והטראגי שניהלה מחלקת הפלמ"ח שניסתה לתגבר את ההגנה על ישובי גוש עציון, ובימים אלה מתחילה שם פריחת חורף נהדרת של סחלבים ובן חצב יקינתוני. מי ברכב, מי ברגל, לטיול חורף מדרום לירושלים

חברת הביטוח שומרה ניסתה להתחמק מתשלום פיצוי למבוטח שלה בטענה לניסיון הונאה. בית המשפט דחה את כל הטיעונים וחייב אותה לשלם למבוטח

תל צפית מזוהה עם העיר המקראית גת, שאליה ברח דוד המלך מפני שאול, והצטרף אל צבאו של המלך הפלישתי אכיש. בימים אלה של תחילת החורף אפשר כבר לראות את תחילת נביטת החיטה מן השטח שממוקם מצפון ל"אסם החיטה הלאומי" של ישראל

דרך חדשה נסללת בימים אלה בגלבוע לרגלי טורבינות הרוח שהוקדמו על מזרח הרכס. המקום המומלץ לחזות בנוף, וגם בטורבינות שצמחו עליו, הוא מצפור דובי וערן שמיר

קבלנים שביצעו פרויקטים עבור רכבת ישראל דורשים תשלום נוסף בסך מצטבר של כ-826 מיליון שקלים. להערכת הרכבת, בסופו של דבר יסכימו הקבלנים להתפשר, וסך התוספות שישולמו נאמד בקרוב לרבע מיליארד שקלים