
הצמיג הבא שלך: יעיל יותר, עמיד יותר, וחסכוני בדלק. אבל האם הוא גם יהיה יקר יותר?
מהפכת תקנים תשנה בשלוש השנים הבאות את צמיגי המכוניות ברחבי העולם והם יספקו יותר אחיזה, פחות בלאי ופחות זיהום. אבל באיזה מחיר?

מהפכת תקנים תשנה בשלוש השנים הבאות את צמיגי המכוניות ברחבי העולם והם יספקו יותר אחיזה, פחות בלאי ופחות זיהום. אבל באיזה מחיר?

תעריפי התגמול לבעלי מערכות סולאריות חדשות מובטחים רק עד סוף 2026. מי שייכנס בזמן לאסדרת 2026 יכול לקבע את תנאי המסלול שלו לתקופה ארוכה; כך בודקים את החזר ההשקעה ובוחרים מערכת ומתקין

הנהג הפוגע מכחיש את אשמתו או מסרב למסור פרטים? אלה אפשרויות הפעולה שלכם. הכלל הראשון: למנוע הסלמה ולנסות לפתור מחלוקות בשטח. לא עובד במסלול הירוק? קבלו את המסלול הצהוב והאדום

מחוקקים ורגולטורים במדינות שונות בעולם מבטלים דרישות והטבות למערכת שהנזק שלה עולה בהרבה על התועלת ממנה. אבל מה עם מיליוני המכוניות שהמנועים שלהם נכבים ומופעלים בכל רמזור?

שיתוף פעולה בין BYD ל'מובייל' הניב שמנים ייעודיים למנועי היברידיות-נטענות, ואנחנו תופסים בדש הז'קט שלכם כדי שלא תאמרו שלא העירו אתכם בזמן

גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם

דליפת דלק בניסאן קשקאי, תקלה בהגברת היגוי בסוזוקי וגזירת ציריה בהונדה. מתי יגרמו ריקולים שיצרניות רכב מפרסמות באירופה לפקידי משרד התחבורה שלנו להניח לכמה דקות את כוס התה שלהם?

לא בכל רכב מותר לבצע רוטציה בין צמיגים קדמיים לאחוריים, אבל כאשר זה מתאפשר זה חוסך כסף ומשפר את ביצועי הצמיגים ואת הבטיחות. קבלו מדריך מקיף להארכת אורך חיי הצמיגים ברכב שלכם

בכל מכונית שחונה בשמש, אפילו לזמן קצר, כדאי מאוד לפרוש מגן שמש מתחת לשמשה הקדמית, פשוט מפני שזה חוסך הרבה כסף ועוגמת נפש. וגם: ידעתם שזאת המצאה ישראלית?

מנועי בעירה פנימית נאלצים להסתמך על מערכות סינון והמרה של גזי הפליטה שלהם. כך זה עובד, זה מה שעלול להתקלקל, וכך תשמרו על המערכות היקרות שלכם בחיים

מספר השלדה הוא תעודת הזהות של הרכב שלכם ושל רכב שאתם שוקלים לקנות. כך תוכלו לדעת כל דבר על הרכב – מרגע הלידה שלו ומקום הייצור ועד לאיתור ריקולים ומניעת זיופים וגניבות

מערכת 'כבה והתנע' לא מועילה לאף אחד ורק מעלה את מפלס העצבים. כעת יוצאת הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב למאבק שעשוי לחסל את המטרד הזה

מתחילת השנה פרסמה פורד יותר מ-90 ריקולים, כלומר קריאה חדשה לתיקון כמעט כל יומיים. מה אנחנו יודעים על מה שאנחנו לא יודעים, ואיך שואלים את זה בסינית?

אפשר לייבא ביבוא אישי חלקי רכב מחו"ל וכך לחסוך מאות ואף אלפי שקלים, אבל צריך לעשות את זה נכון. כלל הזהב: לזהות את החלק, לבדוק את חוקיות היבוא, לחשב את המסים ואז להזמין

מי שלא ימהר להגיש תביעה לפיצוי על נזקים שנגרמו לו עלול להסתבך עם הביורוקרטיה. כל מה שצריך לדעת על הגשת דרישת פיצוי לנזק שנגרם לרכב כתוצאה של המלחמה

עם קצת תשומת לב וקור רוח תוכלו לגלות את רוב התקלות היקרות שעלולות להתרחש ברכב עוד לפני שהן קורות. אפשר להשקיע סכומים זעומים כדי לחסוך מחיר כבד

החלפת ממיר קטליטי מקולקל ברכב שלכם עלולה לעלות עד עשרות אלפי שקלים. במדריך זה נגלה מדוע ממירים מתקלקלים, איך יודעים אם הם באמת מקולקלים, איך אפשר לשמור עליהם ואיך אפשר להפחית את עלויות ההחלפה שלהם

גם מי שזוכרים לפתוח את מכסה המנוע ברכב שלהם לא חושבים על נוזל הקירור אלא בימים לוהטים, וזאת למרות שהוא עלול להרוס את המנוע בכל ימות השנה

החלפת מצתים ("פלאגים") יכולה להיות ממש זולה ואילו שימוש במצתים פגומים גורם לנזקים יקרים. אז למה אנחנו מזניחים את זה?

גם באחזקת רכב ידע הוא כוח והרגלים גרועים עולים ביוקר. אז במקום לזרוק כסף לפח קבלו כמה רעיונות שיבואני הרכב לא היו רוצים שייכנסו לכם לראש
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.