
חמישה כוכבי הגנה למרצדס פיג'ו ורנו
Euro NCAP העניק אמנם את הציונים המרביים לשלושה דגמים חדשים שריסק, אבל לא הכל מושלם ויש עדיין לאן להשתפר

Euro NCAP העניק אמנם את הציונים המרביים לשלושה דגמים חדשים שריסק, אבל לא הכל מושלם ויש עדיין לאן להשתפר

"כתב ויתור ושחרור" שנחתם לפי דרישת חברת הביטוח לא בהכרח מונע מהתובע להגיש תביעה נוספת נגדה לבית משפט

בדיקות שבוצעו בכריות-אוויר שהוסרו ממכוניות מוכיחות שהן מסכנות חיים וחייבות להיות מוחלפות במהירות

רכישת מכונית מחברת ליסינג ותיקה וידועה אמורה להיות עסקה בטוחה. לא תמיד

איך נפטרים מב.מ.וו. בת שמונה עם 400 אלף ק"מ ומקבלים תמורתה "מחירון"?

במפגש פנימי של בכירי רנו הועלתה אפשרות שהחברה תפסיק לייצר את המנועים שמניעים כיום כ-60% מן המכוניות שהיא מוכרת באירופה

כשנתיים לאחר הצגת מנוע הדיזל הראשון מסדרת Ingenium מכריזה יגואר לנד רובר על השקת מנועי בנזין חדשים מאותה סידרה. האס שבשרוול: תיבת הילוכים רובוטית מהפכנית

ספקית החלקים הגדולה בעולם חושפת את מערכת הזרקת המים שפיתחה יחד עם ב.מ.וו, ומצהירה על הגברת הספק של 5% ועל הפחתת תצרוכת הדלק ופליטת המזהמים

מהנדס לשעבר בפולקסווגן מודה שהיה בין מתכנני המזימה לרמות את מבחני זיהום האוויר האמריקנים. צפוי לחמש שנות מאסר וקנס של 250 אלף דולר

קיה פיתחה את התיבה החדשה בעצמה, בפרויקט שהחל לפני ארבע שנים

אופל קראה לתיקון שני ליותר מ-234,000 זאפירות בגלל סכנת שריפה. בישראל טרם פורסמה קריאה לתיקון

בית המשפט הוסיף יותר מ-30 אלף ש"ח לפיצוי ששילמה חברת מגדל, וחייב אותה בהוצאות משפט ושכר טרחה בסך 11 אלף ש"ח

חברת הביטוח ש. שלמה טענה שגניבת רכב לא מוגדרת כ"אובדן גמור". בית המשפט קבע שהחברה נהגה בחוסר תום לב וחייב אותה בריבית מיוחדת ובהוצאות משפט גבוהות

החידוש הגדול של הונדה: מצמד משולש. עדיין לא ברור כיצד זה עובד, אבל זה נשמע ממש מגניב

ניסאן המציאה מערכת שמשנה את יחס הדחיסה במנוע בעירה פנימית וכך משפרת את יעילות ההגדשה שלו ואת ביצועיו. פרטים מלאים צפויים להיחשף בתערוכת ז'נבה הקרובה

החלמאות של משרד התחבורה וניסיון ההתחכמות של ה"פול" ספגו ביקורת בבית המשפט, שדחה ניסיון התחמקות מתשלום פיצוי

תחקיר של ה'גארדיאן' הבריטי חושף: כ-20 אלף ילדים, חלקם בני 10, מועסקים בתנאי עבדות בכריית חומר הגלם שמשמש להפקת צבע מטאלי לרכב. ב.מ.וו, פולקסווגן ואופל פתחו בחקירת הספקיות שלהן

כשל תכנוני גורם להעברה לא רצונית להילוך סרק, אבל לחברה הגרמנית לקח המון זמן לאתר אותו ולטפל בו. לקוחות ישראלים לא יכולים לסמוך על משרד התחבורה וייאלצו להמתין להודעה של יצרניות הרכב

אנשים רבים פוחדים מתקלות ומהוצאות גבוהות במוסך ולכן מקפידים לרכוש רק מכוניות חדשות ומחזיקים בהן לא יותר מ-3-4 שנים. מעבר לעובדה שזה מאוד לא הגיוני מבחינה כלכלית, מסתבר, כמו שמסביר ארוו גורדון שנסע ב-50 השנים האחרונות 5 מיליון קילומטרים עם הוולוו שלו, שעם מעט הקפדה על כמה כללים פשוטים ניתן לשמור על המכונית במצב מצוין כמעט לנצח

פרויקט הדגל של ישראל כץ ל"הגברת התחרות בענף הרכב" שוב מגיע אל חדרי החקירות של המכס. האם איילון מוטורס הונתה את רשויות המס בישראל?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.