מחקר חדש: מנוע הבעירה יהרוג את תעשיית הרכב האירופאית
מדיניות ממשלתית מהוססת תחריב את יצרניות הרכב האירופאיות, כך קובע מחקר חדש של אוניברסיטת סאסקס. על היצרניות האמריקניות אפשר לומר קדיש
מדיניות ממשלתית מהוססת תחריב את יצרניות הרכב האירופאיות, כך קובע מחקר חדש של אוניברסיטת סאסקס. על היצרניות האמריקניות אפשר לומר קדיש
בעלי טסלה מושפלים על-ידי מוחים, עמדות טעינה ואולמות תצוגה מושחתים, בעלי המניות נוטשים והכל בגלל ההתנהגות המטרידה של אילון מאסק
האם מכוניות חשמליות והיברידיות פולטות קרינה? כן, אבל גם המקרר במטבח שלכם. אז כמה זה באמת מסוכן ומדוע יש מי שמנסים להפחיד עם סקרים ושקרים?
ענקית המכוניות החשמליות משתמשת בתביעות משפטיות כדי לדכא את הביקורת כלפיה. כרגע זה מעלה חשש לגבי זכויות צרכנים בסין, אבל עוד רגע זה עלול להגיע לארה"ב וגם אלינו
אחרי שזנחה את ניסאן לאנחות הונדה מפוררת גם את הברית בינה לבין יצרנית הרכב הגדולה בארה"ב. אבל האם היא יכולה לשרוד לבד?
במאמץ לשמר את מעמדה בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם חוברת יצרנית הרכב הגרמנית אל יצרנית הסוללות הגדולה בעולם. המטרה: סוללה זולה בייצור המוני
טראמפ הורה למכור את צי הרכב החשמלי הממשלתי ולסגור 8,000 עמדות טעינה בטענה שכל זה "לא חיוני למשימה". המפסידים: האמריקנים. המרוויחה: טסלה
רק אחרי שבעלי רכב הלכו מכות כדי לטעון את הרכב שלהם טסלה לקחה את הנושא לידיים. וגם: טסלה תובעת עיתונאים ובעלי רכב שלא באים לה טוב
יצרנית הרכב הסינית BYD מפעילה קו ייצור ניסיוני לסוללות מצב מוצק והיא תשלב אותן בכלי רכב סדרתיים עם יעד מחיר מפתיע
הפחד והרכב החשמלי: אם אתם משוכנעים שאתם יודעים את האמת על מכוניות חשמליות אל תקראו את הכתבה הזאת
הפער בין דיבורים למעשים מעולם לא נראה כל כך מגוחך. החדשות הטובות: יש 4 מקומות חניה "ירוקים" הרחק ממרכז העיר
מול שיטפון של מכוניות חשמליות סיניות זולות שמאיימות על תעשיית הרכב הגרמנית תציג פולקסווגן בחודש הבא את גרסת הייצור של מכונית ה-25,000 אירו
הייל טסלה: תמונה של אילון מאסק מצדיע במועל יד הוקרנה על מפעל טסלה בגרמניה כאשר פעילים מחו כנגד האיש החזק ביותר בעולם
בשנה שעברה צנחו המכירות של מודל Y היוצאת באירופה ב-48%, וטסלה זקוקה נואשות לדגם המחודש. הפעם טסלה מתחילה ייצור אירופאי כמעט במקביל ליצור בסין
יצרנית הרכב הסינית השיקה באירופה את Atto 2 – קרוסאובר אופנתי קטן שיגיע גם לישראל, אם כי באחור קל. שאלת ה-130,000 שקלים: האם נופתע לטובה?
מעכשיו יהיה קל יותר לזהות את מודל Y "ג'וניפר" ולהבחין במהירות שזה לא 'מודל 3'. מן העיצוב הסייברטראקי ועד למצלמה הנוספת – כל מה שכדאי לדעת
מרטין סנדר אומר ש-ID2 תהיה "משנה משחק" אבל לא כל הלקוחות מוכנים לשלם אפילו 25,000 אירו ולכן תושק גם ID1 שתוצע תמורת 20,000 אירו
חברת ההשכרה הרץ מוכרת מכוניות טסלה 'מודל 3' בפחות מ-20,000 דולר. המחיר מפתה אבל האם זאת עסקה משתלמת? תלוי למי
הונדה היפנית תהיה אחת היצרניות הראשונות ליהנות מן המכסים שמטיל ממשל טראמפ כדי להגן על השוק האמריקני מפני פלישה סינית
האופן שבו אנשים נוהגים ומטעינים בפועל את כלי הרכב החשמליים שלהם צפוי להאריך את חי הסוללות ב-33%-40% יותר מכפי שנמדד בתנאי מעבדה
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.