
מגן שמש לשמשת המכונית: האביזר הכי משתלם שאפשר לקנות לרכב
בכל מכונית שחונה בשמש, אפילו לזמן קצר, כדאי מאוד לפרוש מגן שמש מתחת לשמשה הקדמית, פשוט מפני שזה חוסך הרבה כסף ועוגמת נפש. וגם: ידעתם שזאת המצאה ישראלית?
בכל מכונית שחונה בשמש, אפילו לזמן קצר, כדאי מאוד לפרוש מגן שמש מתחת לשמשה הקדמית, פשוט מפני שזה חוסך הרבה כסף ועוגמת נפש. וגם: ידעתם שזאת המצאה ישראלית?
מנועי בעירה פנימית נאלצים להסתמך על מערכות סינון והמרה של גזי הפליטה שלהם. כך זה עובד, זה מה שעלול להתקלקל, וכך תשמרו על המערכות היקרות שלכם בחיים
מספר השלדה הוא תעודת הזהות של הרכב שלכם ושל רכב שאתם שוקלים לקנות. כך תוכלו לדעת כל דבר על הרכב – מרגע הלידה שלו ומקום הייצור ועד לאיתור ריקולים ומניעת זיופים וגניבות
מערכת 'כבה והתנע' לא מועילה לאף אחד ורק מעלה את מפלס העצבים. כעת יוצאת הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב למאבק שעשוי לחסל את המטרד הזה
מתחילת השנה פרסמה פורד יותר מ-90 ריקולים, כלומר קריאה חדשה לתיקון כמעט כל יומיים. מה אנחנו יודעים על מה שאנחנו לא יודעים, ואיך שואלים את זה בסינית?
למה לשלם ביוקר כשאפשר לחסוך עד 70% ממחירם של חלקים לרכב? קבלו את המדריך המלא והפשוט שיאפשר לכם לחסוך ים של כסף על תחזוקת הרכב שלכם
מי שלא ימהר להגיש תביעה לפיצוי על נזקים שנגרמו לו עלול להסתבך עם הביורוקרטיה. כל מה שצריך לדעת על הגשת דרישת פיצוי לנזק שנגרם לרכב כתוצאה של המלחמה
עם קצת תשומת לב וקור רוח תוכלו לגלות את רוב התקלות היקרות שעלולות להתרחש ברכב עוד לפני שהן קורות. אפשר להשקיע סכומים זעומים כדי לחסוך מחיר כבד
החלפת ממיר קטליטי מקולקל ברכב שלכם עלולה לעלות עד עשרות אלפי שקלים. במדריך זה נגלה מדוע ממירים מתקלקלים, איך יודעים אם הם באמת מקולקלים, איך אפשר לשמור עליהם ואיך אפשר להפחית את עלויות ההחלפה שלהם
גם מי שזוכרים לפתוח את מכסה המנוע ברכב שלהם לא חושבים על נוזל הקירור אלא בימים לוהטים, וזאת למרות שהוא עלול להרוס את המנוע בכל ימות השנה
החלפת מצתים ("פלאגים") יכולה להיות ממש זולה ואילו שימוש במצתים פגומים גורם לנזקים יקרים. אז למה אנחנו מזניחים את זה?
גם באחזקת רכב ידע הוא כוח והרגלים גרועים עולים ביוקר. אז במקום לזרוק כסף לפח קבלו כמה רעיונות שיבואני הרכב לא היו רוצים שייכנסו לכם לראש
באמצעות ביצוע פעולת תחזוקה פשוטה אחת לחודש אפשר להוריד כמעט לאפס את הסיכון להרס מנוע בעירה, אבל אסור להגזים
הרעיון ההנדסי היה נחמד אבל נכשל, ויצרניות הרכב לא לוקחות אחריות. אם לא בא לכם להחליף או לשפץ מנוע על חשבונכם עדיף לבדוק טוב או לבחור רכב אחר. וגם: מה לעשות אם כבר קנית?
בכל מכונית חדשה מותקנות מערכות אלקטרוניות יקרות אבל ממשלת ישראל לא דואגת להכשיר מעבדות ואנשי מקצוע כדי לתקן אותן. את המחיר כולנו משלמים
אם יש לכם מכונית מתוצרת יונדאי או קיה מן השנים 2009-2021 יש סיכוי סביר שהמנוע שלה יתפגר, ויצרנית הרכב לא תיקח אחריות. החלפת שמן כל 5,000 קילומטרים עשויה לחסוך לכם עשרות אלפי שקלים
ערכות התנעה עלולות להתלקח, בעיקר בגלל היעדר מודעות, פיקוח ואכיפה. קבלו שישה כללים לצמצום סיכון ומניעת אסון
יונדאי ייצרה פנסים פגומים והיא גם חוגגת על מכירת חלקי חילוף במקום לסייע לנפגעים. אבל לא אלמן ישראל: כך תוכלו להוזיל את עלות התיקון
זהו סיפורם של מי שפיצחו את הנוסחה והשיגו את עלויות הבעלות והשימוש הנמוכות ביותר ברכב. גם אנחנו תורמים את חמש האגורות שלנו
יש מצבים שבהם כדאי להמשיך לנסוע עם צמיג מפונצ'ר ובכל מקרה אין סיבה להיתקע בצד הדרך. שלושה דברים שיכולים למנוע פנצ'ר ושלושה שינצחו אותו
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.