הממשלה תאשר תחבורה ציבורית בחצי חינם לצעירים?
ועדת השרים לענייני חקיקה תדון ביום ראשון הקרוב בהצעת חוק של ח"כ דב חנין, שמבקש להרחיב את הסדרי ההנחה לצעירים בתחבורה הציבורית. לפי ההצעה, ילדים עד גיל חמש יהיו זכאים לנסיעה בחינם ללא מגבלות, וצעירים בגילאי חמש עד 18 ייהנו מהנחה של 50% בכל הקווים וללא תנאים
עוד כישלון של משרד התחבורה: הטעיה בטופס חידוש רישיון
פחות משנה לאחר שנכנס לתוקף, משרד התחבורה מבקש לבטל חוק שחייב את אגף הרישוי לציין בטופס חידוש רישיון הנהיגה את מספר הנקודות שצבר כל נהג. הסיבה: חישוב שגוי של מספר הנקודות עלול להטעות את הנהגים
מה יועיל מע"מ אפס לרמת השירות באוטובוסים? מעט מאוד
השר אריה דרעי הצליח לכופף את של משרד האוצר ולקדם את תכניתו להפחית את המע"מ בתחבורה הציבורית לאפס. אלא שהפחתת המע"מ, גם אם תוזיל את מחירי הנסיעה, לא תועיל במאום להעלאת רמת השירות – וזו, כך מסכימים רבים, היא הבעיה העיקרית של התחבורה הציבורית בישראל
גם ח"כ אורן חזן מתנגד לתחבורה ציבורית בשבת
ח"כ הצעיר מסיעת הליכוד מתנגד להפעלת אוטובוסים בימי שבת מאחר שתהיה בכך פגיעה בצביונה היהודי של מדינת ישראל. "חשוב… שהציבור ישמע דווקא עמדה של בחור צעיר, שאינו שומר מסורת, שמדבר על תחבורה ציבורית בשבת", הבהיר חזן. מנגד, ח"כ יעל גרמן מסיעת יש עתיד סבורה שהפעלת תחבורה ציבורית בשבת היא סוגיה חברתית: "דקה אחת של שבת שווה הרבה פחות מחיים של מצוקה"
רוכבים, היזהרו: מראת הרכב שתישברו בהתקף זעם תעלה לכם ביוקר
רוכב שכעס על נהגת עצר ליד רכבה, שאל "את יודעת כמה המראה הזו עולה?" ואז שבר את מראת הצד וברח מהמקום. בית המשפט לתעבורה בתל אביב הרשיע את הרוכב בהיזק לרכוש במזיד, אך קרא למחוקק להחמיר את הענישה של תופעות "זעם בדרכים"
ושוב, נהגי ליסינג הם אלופי הנסועה: נוסעים כפול מהממוצע
נתונים שמפרסמת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מגלים שוב את הפער בין נהגי ליסינג ובעלי רכב פרטי: נהג ליסינג נוסע בממוצע כ-30.6 אלף ק"מ בשנה, לעומת כ-14.5 אלף ק"מ שנוסע בעל רכב פרטי. זה מה שקורה כשמעסיקים רבים מעניקים לעובדים הטבת "דלק חופשי"
ישראלים – תוותרו על הרכב הצמוד, ותתחילו לשלם על כל ק"מ
ארגון ה-OCED קורא למדינת ישראל לבטל את ההטבות לעובדים שמקבלים רכב צמוד, ולהתחיל לגבות מנהגים מס שיהיה תלוי בהיקף השימוש בכלי הרכב. למרות שאלה המלצות לא פופולריות, כבר ב-2010 אימצה ממשלת ישראל החלטה שביקשה לבחון שינויים כמעט זהים בשיטת המיסוי
אפשר להגיע ל-199 קמ"ש בהיסח הדעת?
נהג שנתפס כאשר הוא נוהג במהירות של 199 קמ"ש בכביש שבו המהירות המותרת היא 110 קמ"ש, טען בפני בית המשפט העליון כי מהירותו לא הייתה כפולה מהמהירות החוקית ולכן אי אפשר להאשימו בכך שהוא החליט במודע לעבור על החוק. השופט אורי שהם דחה את בקשת רשות הערעור, וכתב: "אין חולק כי המהירות בה נהג המבקש הייתה אכן גבוהה מאוד, מהירות שאף הוגדרה בפסיקה כ'מהירות קצה'"
הנין של הנרי פורד כבר לא מאמין במכוניות
סבא-רבא של של ביל פורד המציא את תעשיית הרכב, אבל זה לא מונע ממנו מלצפות עתיד ללא מכוניות. בראיון למגזין הטכנולוגיה wired הוא אומר "אם אתם חושבים שאנחנו הולכים לדחוס שתי מכוניות בכל חניה במומבאי, אתם משוגעים"
השר כץ שינה דעתו בפחות מיום: חיילים יחזרו לנסוע ברכבת
ביום רביעי האחרון הצהיר שר התחבורה שהחיילים מרוצים מכך שהם נוסעים באוטובוסים במקום ברכבת, אך כבר ביום חמישי החליט לבטל את ההסדר ולאפשר לכל החיילים לנסוע ברכבת בחינם בימי ראשון בבוקר. לדבריו, ההסדר יצר "מציאות שחייל שידו משגת משלם ונוסע ברכבת והאחרים לא"
מה שווה מערכת הבטיחות שהמדינה תתקין במכונית שלכם?
משרד התחבורה רוצה להתקין ביותר מ-2 מיליון כלי רכב מערכות בטיחות, אשר לטענתו יביאו למניעת "כ-80% מתאונות הדרכים". אלא שמחקר שפרסמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים גילה ששתיים משלוש המערכות שהמשרד מקדם תורמות להפחתת שיעור הנפגעים בשיעור כל אחוזים בודדים בלבד
השר כץ: חיילים ממש מרוצים מכך שהם לא נוסעים ברכבת
לידיעת אלפי החיילים שנאלצים לנסוע באוטובוסים במקום ברכבת בימי ראשון בבוקר: סקרים מלמדים שאתם ממש מרוצים מהסדר הנסיעות הייחודי, שהונהג ב-2012. "ההסדר הזה הוא הסדר שיש לגביו שביעות רצון של החיילים", הצהיר שר התחבורה, ישראל כץ
האכיפה לא עובדת: הרבה יותר דו"חות, הרבה יותר הרוגים
מתחילת 2015 עלה מספר דו"חות התנועה שרשמה המשטרה לנהגים בכ-23%, ומספר הדו"חות שהפיקו מצלמות המהירות עלה ב-26%. אלא שלמרות הזינוק באכיפה, מצב הבטיחות הידרדר. מספר ההרוגים בתאונות עלה מתחילת השנה ב-14% ומספר התאונות הקטלניות עלה ב-12%
השר לביטחון פנים רוצה רישיון לכל אופניים חשמליים
השר לביטחון פנים מצטרף לעמדת המשטרה, ותומך בקביעת חובת רישוי לאופניים חשמליים. "השר חושב שיש הצדקה לחייב אופניים חשמליים ברישוי", הסביר היועץ המשפטי של המשרד לביטחון פנים. ומה אומר שר התחבורה? "מצב האכיפה בנוגע לשימוש באופניים חשמליים לא סביר"
רפורמת הבטיחות: כך יעלמו מכיסכם 1.5 מיליארד שקלים
משרד התחבורה הודיע על תכנית להתקין מערכות בטיחות בכל המכוניות שיוצרו משנת 2000 ואילך, וכעת מתברר מהיכן עשוי להגיע התקציב: הנחה של מאות שקלים בביטוח החובה תבוטל, ועודף גבייה בסך של כ-1.5 מיליארד שקלים יועבר לטובת התכנית השאפתנית
מי לא רוצה שתחסכו כסף בכל נסיעה?
תחבורה שיתופית, שמאפשרת לנהגים פרטיים להסיע נוסעים מזדמנים, יכולה לחסוך מאות שקלים בחודש בהוצאות של משקי הבית בישראל. במשרד התחבורה אפילו סבורים שתחבורה שיתופית תהיה זולה מתחבורה ציבורית. אז מי כל כך מפחד מהוזלת יוקר המחיה?
הממשלה תאשר החרמת כלי רכב של מי שיורשעו בנהיגה אסורה בחוף?
ועדת השרים לענייני חקיקה תתבקש לאשר ביום ראשון הצעת חוק של ח"כ מיקי לוי, לפיה בית משפט יוסמך להורות על החרמת כלי רכב של נהגים שיורשעו בנהיגה בניגוד לחוק בחוף הים. תמיכה של השר לביטחון פנים ואישור הצעת חוק זהה ביולי 2014 מחזקים את סיכויי האישור של ההצעה, אך כלל לא ברור אם היא תועיל בהרתעת נהגים מפני ביצוע עבירות
ב-10 חודשים ב-2015 נהרגו בתאונות יותר בני אדם מבכל 2012
בין ה-1 בינואר וה-28 באוקטובר נהרגו בתאונות 295 בני אדם – יותר ממספר ההרוגים בכל 2012. כבר לפני כארבעה חודשים התייחס יו"ר ועדת הכלכלה להידרדרות בבטיחות, ואמר כי "אם מספר כזה של הרוגים היה בגבולות, הארץ הייתה גועשת ורועשת". מאז מספר ההרוגים רק עלה, אך הארץ עוד לא גועשת ורועשת
המחירים בשוק הרכב ירדו בשנה הבאה?
לפני כשנתיים וחצי הבטיח שר התחבורה להגביר את התחרות בשוק הרכב, ובכך להוזיל בעשרות אחוזים את מחירי המכוניות החדשות, הטיפולים במוסך וחלקי החילוף. אלא שעד עתה לא אושרה רפורמת התחרותיות בוועדת הכלכלה, ורק בעוד כשבועיים תחזור הוועדה לדון ברפורמה השאפתנית
דיברתם בטלפון בזמן נהיגה? מספר הנקודות יוכפל ל-8
משרד התחבורה מקדם שינויים בשיטת הניקוד, שיחמירו עם מי שמבצעים עבירות תנועה. מספר הנקודות למי שמשתמש בטלפון נייד בזמן הנהיגה יוכפל מ-4 ל-8, נהגים צעירים שינהגו ללא מלווה יספגו 8 נקודות, ולרישיונו של נהג שלא יאפשר להולך רגל לחצות בבטחה יזקפו 6 נקודות
