טסלה נשארה מאחור: BYD פתחה מבערים ועקפה את טסלה בפער

יצרנית הרכב הסינית מכרה פי שלושה כלי רכב מכל הסוגים וכ-600,000 כלי רכב חשמליים יותר מטסלה, וזה לא קורה במקרה. האם המגמה הזאת תימשך וטסלה תוסיף לצלול?
המכונית החשמלית של טויוטה: חצי מחיר של קורולה ועם מערכות בטיחות מתקדמות פי כמה

טויוטה השיקה בסין "מהדורה חכמה" של מכונית הסדאן החשמלית bZ3 והיא הרבה יותר מתוחכמת ומאובזרת מכל טויוטה שנמכרת בארץ
בלוף הפלאג-אין: למי יש אינטרס לדחוף לכם "מתנה שאוכלת"?

באולם התצוגה ועל הנייר זאת נשמעת כמו עסקה טובה: מכונית חסכונית בדלק עם טווח שלא נגמר. אבל האם הכוכבות של 2025 יתרסקו בשוק המשומשות וירוקנו את חשבון הבנק שלכם?
ההכנסה החודשית הממוצעת של רוכש רכב חדש בישראל: 26,800 שקלים לחודש

ההכנסה החודשית הממוצעת של רוכשי מכוניות היברידיות-נטענות צנחה בישראל בשנת 2025, אבל בשנת 2024 היא עמדה על 53,700 שקלים
RX‑8 בשמיים: מנוע ואנקל חוזר לחיים, הפעם בסין

האם סין תצליח לפצח אתגר בן 68 שנים ולהביא לעולם את מנוע הבעירה הפנימית המושלם? האם מנוע ואנקל יטיס רחפנים ויניע מכוניות מחושמלות?
מופסק ייצור מנוע 'פיורטק' עם רצועה רטובה. הצרות של עשרות אלפי בעלי רכב לא נגמרות

יצרנית הרכב התגברה על כשל רצועת התזמון באמצעות החלפתה בשרשרת מתכת, אבל גם זה, וגם הפסקת השימוש במותג 'פיורטק', לא פתרו עדיין את כל הבעיות
תחנת הטעינה של אאודי היא פתרון שישראל עדיין לא מבינה שהיא צריכה

אאודי מצליחה להקדים אפילו את הסינים עם פתרון יעיל וזול לטעינה מהירה לרכב חשמלי. מתי נראה את זה בישראל?
רבע מן המכוניות החדשות שנמכרו בעולם ב-2025 מחושמלות. אז למה מספרים לכם על עצירה במכירת מכוניות חשמליות?

עולם הפוך: בשעה שהמכירות של רכב חשמלי בעולם שוברות שיאים יש מי שמתאמצים ליצור תחושה מוטעית כאילו שאין ביקוש לרכב חשמלי
משרד התחבורה נגד בעלי מאזדה: שלמו אלפי שקלים לתיקון מערכת שאין בה תועלת

רק בישראל: בקשת אישור לתביעה ייצוגית נגד מאזדה חושפת את החלמאות המשולשת של משרד התחבורה. עשרות אלפי בעלי מאזדה חשופים לנזקים של אלפי שקלים
עוד סינית בישראל: מה הסיפור (האמיתי) של BAIC ולמה מספרים לכם רק חצי ממנו?

היא לא מוכרת 2 מיליון מכוניות בשנה ולא שווה 20 מיליארד דולר אמריקני. אז למה לפתוח את חגיגות ההשקה עם עובדות אלטרנטיביות?
תביעה ייצוגית: ניסאן מבצעת ריקול לקשקאי בחו"ל אבל לא בישראל

בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען שניסאן חייבת לתקן כשל שעלול לגרום לשריפה ולתאונה. האם הבקשה תידחה או תהפוך להליך המשפטי החשוב ביותר שהוגש השנה בישראל בתחום הרכב?
קרב הבלימה של פורד: רנו תייצר בשבילה שתי מכוניות חשמליות קטנות לאירופה

כשהיצרניות הסיניות דופקות בדלת לפורד אין זמן להמתין למכונית הקטנה של פולקסווגן. רנו תייצר עבורה את "מכונית ה-25,000 אירו" והמסר לאיחוד האירופאי: אם לא תפעלו מהר אנחנו נייבא מכוניות במקום לייצר אותן באירופה
אלפא רומיאו כפול מזראטי: המורשת המוטורית האיטלקית שווה המון כסף

יצרנית הרכב סטלנטיס איחדה את יחידות הספורט, היוקרה והמורשת של אלפא רומיאו ומזראטי כדי להקים חטיבת יוקרה יחידה במינה. קבלו את בּוֹטֶהגָה פוּאוֹרִיזֶריֶה
ריקול ל-101,000 פיז'ו 3008 ו-5008 ואופל גרנדלנד: המתלה עלול להתפרק

בגלל חשש לאובדן שליטה ברכב נקראו כלי הרכב לתיקון באירופה. בישראל לא פורסם ריקול
בצרפת מכוניות עם כריות אוויר קטלניות לא יעברו טסט. בישראל משרד התחבורה ממשיך לישון על האף ולסכן אתכם

החל ב-1 בינואר הקרוב אוסר צו ממשלתי צרפתי על מכוני הרישוי לאשר תנועה של מכוניות עם כריות מסוכנות מתוצרת טקאטה
מנועי פיורטק: כך כופפו אלפי נהגים בספרד ובצרפת את יצרנית הרכב. ואיפה הישראלים בסיפור הזה?

ישראלים אוהבים לספר על עצמם שהם "לא פראיירים", אבל זה סתם סיפור שפראיירים אוהבים לספר לעצמם. בזמן שהספרדים והצרפתים התארגנו ותבעו – הישראלים ישנים על האף
אושרה תובענה ייצוגית נגד רנו, ניסאן ודאצ'יה בקשר למנועי 1.2 ליטר

בהחלטה מפורטת ומנומקת דחתה שופטת בית המשפט המחוזי מרכז-לוד את רוב טענות ההגנה וקבעה שקיימת אפשרות סבירה שקיים פגם מובנה במנוע. החידוש: שימוש מועט ברכב הוא לא "דפוס שימוש חריג"
תיקונים באפילה: מדוע משרד התחבורה משתף פעולה בהסתרת כשלים מסוכנים בכלי רכב?

גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם
סכנת שריפה ואובדן שליטה: ריקולים לניסאן, סוזוקי, והונדה שלא פורסמו בישראל

דליפת דלק בניסאן קשקאי, תקלה בהגברת היגוי בסוזוקי וגזירת ציריה בהונדה. מתי יגרמו ריקולים שיצרניות רכב מפרסמות באירופה לפקידי משרד התחבורה שלנו להניח לכמה דקות את כוס התה שלהם?
סוף עידן המסכים ברכב: מהפכת הבטיחות של Euro NCAP משנה את המכונית הבאה שלכם

לא עוד תפריטים מסובכים להפעלת מזגן או צפצופים מעצבנים של מערכות סיוע לנהג. פרויקט Euro NCAP מעצב מחדש את כל המכוניות החדשות בעולם