דצמבר 2023

כמה מותגי רכב אתם מכירים וכמה אינכם מכירים? האם תבחרו את המכונית הבאה שלכם בזכות ההיכרות עם מותג או למרות שאף פעם לא שמעתם עליו? עולם הרכב משתנה במהירות ומותגים חדשים יתפסו את מקומם של מותגים ותיקים שלא ישרדו את המהפך. איזה מותג מעניין…

יבואנית קבוצת פולקסווגן הגיעה כבר להסדרי פשרה לתיקון פגם סדרתי במערכות מיזוג של דגמי פולקסווגן, סקודה וסיאט - אבל לא דאגה ליישם אותם לטובת לקוחותיה, בעלי אאודי. כעת מגיעה תביעה ייצוגית שתסדר גם את זה, ועל הדרך תציג את ההבדל בין חכם לפיקח

במאמץ להדוף את המתקפה החשמלית הסינית עשוי להתקיים שיתוף פעולה מעניין בין שתי היריבות האירופאיות. רנו טווינגו שצפויה להופיע בעוד כשנתיים עם תג מחיר של 80,000 שקלים עשויה להתבסס על פלטפורמה של סקודה

חקלאי קיבוץ בארי שבו לזרוע את שדות החיטה באסם התבואה של ישראל, וזה הזמן שלנו לבחור בצמיחה ובהתחדשות ולאמץ שדה חרוש כדי לעקוב אחר מחזור הגידול הקרוב של החיטה

יצרנית הרכב הממשלתית הגדולה ביותר בסין מחדשת את רוב הדגמים החשובים שלה, מצהירה ומוכיחה שהיא מחוייבת למנועי בעירה - אך מבטיחה גם התקדמות משמעותית בתחום הרכב החשמלי. ההפתעה: אחריות לכל החיים ל-MG7

הפתעות, חלקן מאוד לא נעימות, בסדרת התוצאות האחרונה של מבחני הריסוק של Euro NCAP לשנת 2023. יונדאי קונה עם קצת יותר מ-3 כוכבים והונדה ZR-V עם ארבעה

מפתחת טכנולוגית הלידאר מכרה עד כה את המוצר שלה באמצעות ספקית המשנה מגנה. כעת היא תהיה ספקית משנה בעצמה, וזה יוזיל את המוצר ויותיר בידיה רווח רב יותר

'קונסומר ריפורטס' האמריקני בחן דגמי רכב חשמלי שנמכרים בארה"ב ומצא הפרש לרעה של עד 80 קילומטרים בין הטווח המוצהר של רכב חשמלי לבין מה שהוא נוסע בפועל. מצד שני, יש גם רכב שמשיג 116 קילומטרים יותר מכפי שהוא מבטיח

חצי מיליון מכוניות מדגמי סיוויק ו-CR-V תחת חקירה בעקבות 1,300 תלונות של לקוחות

יונדאי מפלה לרעה לקוחות ישראלים שלה: דורשת עד עשרות אלפי שקלים לתיקון תקלה סדרתית ידועה לה שאותה היא מתקנת בארה"ב על חשבונה. כך נטען בתביעה ייצוגית שהוגשה השבוע

אחרי שסילקו מהעיר שלהם את הקורקינטים השיתופיים יחליטו כעת תושבי עיר האורות אם לתמוך ביוזמת העיריה לעשות את המוות לבעלי קרוסאוברים גדולים

דלק שמזוקק מנפט הפך למוקצה מחמת הזיהום ובכל העולם מחפשים תחליפים נוזליים שמתקרבים לתכולת האנרגיה שלו. לאמוניה יש כמה יתרונות ביחס למימן, גם במנועי בעירה וגם בתאי דלק, אבל החומר המסוכן הזה וההפקה שלו הם סיוט לא קטן

נשיא התאחדות יצרניות הרכב האירופאיות ומנכ"ל רנו קורא לאיחוד האירופאי להקל את דרישות התקינה ולאפשר קטגוריה חדשה של מכוניות חשמליות קטנות וזולות. תקינה כזאת תהיה מעולה לנו, בישראל