סאגיונג הוכנסה לתוכנית הבראה בחסות בית המשפט

מחר (ד') חל המועד האחרון לבחירת מועמדת מועדפת לרכישת סאנגיונג, וכונס הנכסים יצטרך להכריע בין מספר הצעות.

חדשות טובות לסאנגיונג הקוריאנית: למרות שעדיין לא הציגה לבית המשפט תוכנית הבראה או מכתב כוונות של רוכש חדש – הוא הכניס אותה תחת חסותו כדי לנסות תוכנית הבראה. בקוריאה מדווחים של "שלושה מתעניינים" ברכישת החברה.

פותחת את הקוד: ווימו פרסמה נתונים מניסויי הרכב האוטונומי שלה למטרות מחקר

  ווימו, חברת האחות של גוגל אשר מפתחת טכנולוגיה לנסיעה אוטונומית, פרסמה לאחרונה יותר מ-100 אלף קטעי מידע באורך של 20 שניות כל אחד לטובת כלל מפתחי האוטונומיה בכלי רכב.     בעוד שלכל חברות הטכנולוגיה יש כמובן את המידע הארגוני והמחקרי שלהן, שהוא ליבת העשייה ונכס שבנייתו דורשת משאבים עצומים – חברות רבות נוהגות […]

סטלנטיס נכנסת לעידן המימן: תשיק עוד השנה שלישיית ואנים חשמליים-מימניים

  סטלנטיס, האיחוד של פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר, נכנסת לעידן המימן ותשיק עוד השנה שלישיית כלי רכב מסחריים שיונעו באמצעות מימן. בתכל'ס, מדובר למעשה בדגם אחד – סיטרואן ג'אמפר, אשר משווק באירופה גם תחת המדבקות של פיג'ו (אקספרט) ואופל (ויוארו), ואנשי פיג'ו-סיטרואן אפילו לא התאמצו לבנות אותו על אחת הפלטפורמות החדשות שלהם אלא הסבו את הדגם הקיים […]

אובר כמשל: כיצד תשפיע פסיקת בית המשפט בבריטניה על "כלכלת החלטורה"?

  אובר, ויחד איתה כל חברות הטכנולוגיה שמנהלות "כלכלה שיתופית", ספגו בפברואר השנה מהלומה בבית המשפט העליון של הממלכה הבריטית, אשר קבע שלנהגי אובר מגיעות זכויות של עובדים. כמו במקרים רבים אחרים שבהם הטכנולוגיה מתפתחת מהר יותר מן החקיקה, בית המשפט נדרש להכריע בלקונה שפוליטיקאים נבהלו מלהסדיר, ושעדיין נותרה פרוצה במדינות רבות ובהן גם ישראל. […]

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

 

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.