כל מי שמתעסק בשיפוץ רכבי אספנות יודע שהחלק הקשה ביותר בפרויקט, בין אם מדובר ברנו 4 בסיסית או ברולס רויס מלכותית, הוא החזרת עטרה ליושנה וביטול והחלפת כל הקומבינות והאלתורים שנעשו במהלך השנים על הרכב, אם בשל מחסור בחלפים או מתוך רצון לעגל פינות ולחסוך כסף.
מסתבר שלא רק נבלות מחלידות סובלות מהבעיה הזו וגם הרבה רכבי אספנות מבהיקים שבמבט ראשון נראים כאילו זה עתה יצאו מהמפעל, מתחת למעטפת נראים לגמרי אחרת.
זו הסיבה שאספנים מחפשים לאו דווקא את המכוניות הנוצצות ביותר אלא בראש ובראשונה את אלו הכי מקוריות.
בכל מקרה, אם כסף הוא לא בעיה ואתם מחפשים מכונית שהיא גם נוצצת וגם מקורית לחלוטין, בוודאי תשמח לשמוע שמוזיאון מרצדס הרשמי בשטוטגרט שבגרמניה החליט להציע חלק מהאוסף למכירה פומבית.
מדובר ב-24 מכוניות ממגוון דגמים גדול ובמרצדס החליטו לאגד אותם תחת השם "ALL TIME STARS".
במרצדס מציינים שהמשותף לכולם הוא שמדובר ברכבי אספנות שמתאימים לנהגיה יומיומית.
המכונית הישנה ביותר שמוצעת למכירה היא מרצדס טייפ 630 קומפרסור מודל 1929 – מכונית טורינג מרווחת ופתוחה עם מנוע בנפח 6.3 ליטרים שבעזרת מגדש על מפיק 160 כ"ס.
המכונית החדשה ביותר שמוצעת למכירה יוצרה בשנת 1998 והיא היחידה שלא תוכל לשמש אתכם ביום יום אך לא בגלל שיש לה בעיות אמינות אלא משום שמדובר ב- AMG CLK-LM – מכונית מרוצי סיבולת עם 600 כ"ס.
כמו כן, במכירה ניתן יהיה לשים את היד על רכבים פחות אקזוטיים אבל בהחלט מעניינים כמו מרצדס 280 SE (W116) מודל 1973 עם 85 אלף קילומטרים בלבד, מרצדס 450 SEL מודל 1979, מרצדס SL280 מודל 1980, מרצדס E קלאס 200 דיזל מודל 1982 למי שמתגעגע למוניות של שנות השמונים, מרצדס E60 AMG מגרסה במהדורה מיוחדת מודל 1995 ועוד.
כל המכוניות טופלו על ידי מכונאי המוזיאון ועומדות בסטנדרטים הגבוהים של מומחי המוזיאון.
חלק מהמכוניות מוצעות ללא מחיר מינימום ואילו לאחרות נקבע מחיר התחלתי הנע בין פחות מעשרת אלפים יורו לדגמים פחות נדירים ומגיע עד ל-850 אלף יורו במקרה של הקשישה בת ה-86.
מרצדס הקימה אתר ייעודי למכירה (בגרמנית) הכולל הרבה פרטים, מידע ותמונות של כל אקזמפלר.
