מערכת סיוע לנהג

לאחד ששרפה עשרה מיליארד דולר בניסיון לפתח מוניות רובוטיות ג'נרל מוטורס תולה את הכפפות ומשאירה את הזירה לגוגל ולחברות ההי-טק הסיניות

בטסלה טוענים שנהיגה עם 'טייס אוטומטי' בטוחה יותר מאשר במכונית בלי מערכות סיוע לנהג, אבל מחקר של MIT מצא שנהגי טסלה עסוקים יותר בפעילויות שאינן נהיגה

אחרי יותר מעשור של שימוש בהתראה מפני כניסה לנתיב נסיעה חסום פורד עוברת לשימוש במערכת אקטיבית מבוססת רדאר. מתי יתעשתו אנשי משרד התחבורה שלנו ויעדכנו את "מדד הבטיחות" בהתאם?

האם רוכב דו גלגלי יכול לסמוך על מחשב שיבלום את האופנוע שלו בלימת חירום? בקונטיננטל סבורים שהמחשב יכול לעשות הרבה יותר מזה

בוש פיתחה דוושת תאוצה אקטיבית שיכולה לצמצם ב-7% את תצרוכת הדלק באמצעות משוב לנהג. כמובן שהיא מחוברת גם לענן