מה באמת התחדש השנה ומה יתחדש בקרוב בסוללות לרכב חשמלי?
כל כמה ימים אנחנו שומעים על "פריצת דרך" שתשנה את עולם הרכב החשמלי. אבל מה מתוך כל טכנולוגיות הסוללות באמת מתגלגל לתוך רכב סדרתי, והאם כל ההבטחות האלה הופכות למציאות? קבלו את כל מה שחייבים לדעת לפני שקונים רכב חשמלי בשנתיים הבאות
מלחמת הטעינה: זיקר תציג עמדת טעינה בקצב של 1200 קילוואט
עוד לא נרגענו מטעינה בקצב של 1000 קילוואט וכבר מדברים איתנו על 1200 ועל 1500 קילוואט. הבשורות הטובות: זה לא רק דיבורים
מה זה חשמל? שמונה מונחים שכל בעל רכב חשמלי חייב להכיר
מה ההבדל בין וואט לוולט, קילוואט לקילוואט-שעה, AC ל-DC, קצב טעינה לטעינה מהירה – ואיך זה משפיע על החיים עם רכב חשמלי?
המתח בשיאו: BYD תשיק בשבוע הבא פלטפורמת 1000V
יצרנית הסוללות והרכב הסינית המובילה תאפשר תוספת טווח של 300 קילומטרים בחמש דקות טעינה. אבל מה תאפשר תשתית הטעינה בארץ?
איך לא חשבו על זה קודם? טסלה פיתחה מערכת ניהול תור
רק אחרי שבעלי רכב הלכו מכות כדי לטעון את הרכב שלהם טסלה לקחה את הנושא לידיים. וגם: טסלה תובעת עיתונאים ובעלי רכב שלא באים לה טוב
לא תזכרו איך נראית עמדת טעינה: IM L6 החשמלית נוסעת 1002 ק"מ בין טעינות
זה כבר לא חלום: משרד התעשייה הסיני בדק ואישר שהגרסה המתקדמת של IM L6, עם סוללת מצב מוצק למחצה, משיגה טווח של 1,002 קילומטרים בין טעינות
סקודה אלרוק החשמלי: 33,000 אירו לפני סובסידיות
הקרוסאובר הקומפקטי החדש של סקודה מוצע החל מהיום באירופה ברמת המחירים שמקובלת בקרב מתחרים מקבילים בגודלם עם מנועי בעירה
זיקר השיקה סוללה לרכב חשמלי עם קצב הטעינה המהיר בעולם
בשבוע הבא באולמות התצוגה: סוללות פריזמטיות משודרגות שמאפשרות טעינה מ-10% ל-80% תוך 10.5 דקות והוספת טווח של 480 קילומטרים, הכל במכונית שעולה פחות מ-30,000 דולר
שיא חדש בטעינה אלחוטית של רכב חשמלי: 270 קילוואט
המשדר והמקלט שפותחו במעבדה הלאומית אוק רידג' יכולים לספק כמעט כל עוצמת טעינה שמכוניות חשמליות סדרתיות יכולות לקבל כיום
טעינה מהירה בכל רחוב: הישראלי שמשנה את חוקי המשחק בעולם הרכב החשמלי
הסטארט-אפ של הפרופסור למימון וכלכלה מציב עמדות טעינה בהספק של 200 קילוואט על כל עמוד ברחוב ועמדות של 500 קילוואט בחניונים, וכל זה בלי לשנות את תשתית החשמל. טעינה ציבורית מעולם לא נראתה כל כך זמינה
המתח עולה: ניו השיקה את מערכת ההנעה הראשונה בעולם במתח 900 וולט בייצור המוני
ארכיטקטורת ה-900 וולט של ET9 מאפשרת לטעון את הסוללה בהספק מרבי של 600 קילוואט ולהוסיף בכל 5 דקות טווח נסיעה של 255 קילומטרים
המירוץ אל סוללת מצב מוצק, טעינה מהירה וטווח נסיעה של 1000 קילומטרים: סין מול יפן מול קוריאה, ותעשיית הרכב מול תעשיית הסוללות
שתי יצרניות רכב סיניות מן השורה השנייה מבטיחות להקדים את טויוטה ואת יצרניות הסוללות אל פסגת טכנולוגיית הסוללות לרכב חשמלי. אבל האם 'מצב מוצק' הוא הפתרון היחיד?
סטורדוט הישראלית תספק תאי סוללה לוולוו
וולוו חתמה עם StoreDot על הסכם רב-שנתי לפיתוח סוללות שמבוססות על תאי הטעינה המהירה במיוחד (XFC) הקנייניים שלה. דגימות ראשונות צפויות להיות מוכנות לבדיקה בשנה הקרובה. StoreDot מבטיחה טווח של 160 ק"מ לאחר חמש דקות טעינה
האיחוד האירופאי מחייב התקנת עמדות טעינה מהירות לרכב חשמלי בכל 60 קילומטרים לכל היותר
האיחוד האירופאי מחייב את המדינות החברות להקים תוך שנתיים וחצי מסדרון טעינה טרנס אירופאי למכוניות חשמליות ולרכב חשמלי כבד, ולאפשר תשלום בכרטיסי אשראי לטעינה אקראית של לקוחות מזדמנים. למדינת ישראל עדיין אין תוכנית פעולה לאימוץ רכב חשמלי או הבנה של המהפכה שמתחוללת בעולם
הדילמה של יצרניות הרכב החשמלי: טעינה מהירה או טווח ארוך
על אף השיפור בטכנולוגיות הסוללות לרכב חשמלי יותר ויותר יצרניות רכב משקיעות בפיתוח ארכיטקטורת 800 וולט במקום להגדיל את תכולת החשמל בסוללות
זרוע הטעינה הרובוטית של פורד בדרך אל עמדת הטעינה שלך
התועלת המיידית הגדולה ביותר של טעינה רובוטית היא למוגבלי תנועה ואנשים מבוגרים, אבל כולנו נברך ונודה על פתרונות כאלה
הרכב החשמלי שלנו ייטען תוך שניות בודדות
צוות מדענים קוריאנים מצא דרך תיאורטית ל"טעינה קוונטית" שלא קשורה לכימיה של הסוללה. טעינת סוללה מעמדה רגילה תהיה מהירה פי 200, ובעמדת טעינה מהירה נוכל לטעון רכב חשמלי תוך שניות
קפה וטעינה: וולוו וסטארבקס מתקינות עמדות טעינה מהירות לרכב חשמלי
פיילוט עמדות הטעינה של רשת בתי הקפה האמריקנית מקפיץ לנו את השאלה: "מתי גם אצלנו?", והמועמדות הטבעיות לכך הן חברות הדלק הישראליות
שני חידושים פורצי דרך יאפשרו טעינה חשמלית סופר מהירה
כבל מקורר יגדיל פי 4 את זרם הטעינה המרבי של עמדות טעינה, וחומר חדש יגדיל פי 10 את קצב הטעינה המירבי של סוללות לרכב חשמלי. היום שבו רכב חשמלי יהיה שימושי כמו רכב עם מנוע בעירה נראה כבר באופק.
האם עמדת הטעינה של ABB היא באמת המהירה ביותר בעולם?
חברת התעשייה והתשתיות השוויצרית הענקית הכריזה על עמדת טעינה בהספק של 360 קילוואט שיכולה לטעון סוללת רכב תוך פחות מ-15 דקות, אבל האם הטענה שלה ל"מטען הרכב המהיר בעולם" מוצדקת?
