סיגאל של BYD נקראת 'דולפין מיני' מחוץ לסין ומוצעת תמורת החל מ-20,000 דולר בדרום אמריקה. וגם: BYD נכנסת אל לב המאפליה בדרום קוריאה

מכונית המיני החשמלית של BYD נמכרת כבר באורוגוואי ובברזיל תחת השם 'דולפין מיני' והייצוא לשאר העולם צפוי להתרחב בקרוב. BYD נכנסת אל "לוע הארי" ועוד השנה היא תציע שלושה דגמים חשמליים בשוק הביתי של יונדאי וקיה
מבחן דרכים ראשון ל-BYD דולפין בישראל

הקומפקטית החשמלית של BYD מספקת הרבה פינוק ונוחות בתנועה ישראלית צפופה ומרחב מחיה נעים להימצא בו כשתקועים בפקקים, אבל היא פחות מתאימה לשימושים משפחתיים. היא לא זולה אבל מציעה תמורה טובה לשקל
יצרנית הרכב הסינית BYD משפרת את תנאי האחריות. יחולו גם רטרואקטיבית על המכוניות שעל הכביש

יבואני BYD לישראל ניצלו את אירוע ההשקה של 'דולפין' בישראל כדי להכריז על שיפור תנאי אחריות היצרן ויישור קו של כל הדגמים שנמכרים אצלנו. האחריות על הרכב ל-6 שנים ו-150,000 קילומטרים, לסוללה 8 שנים או עד 200,000 קילומטרים
BYD החלה לשווק את דולפין בעולם. רוצה 10% משוק הרכב החשמלי הגרמני והרבה יותר מזה בישראל

יצרנית הרכב הסינית BYD מציעה את הגרסה הבסיסית של 'דולפין' באוסטרליה תמורת 94,500 שקלים, ובגרמניה היא מכוונת לנתח שוק של 10%. בישראל זאת יכולה להיות המכונית החשמלית הכי פחות יקרה אלא אם היצרנית והיבואנים יחליטו להרוויח יותר
התרשמות ראשונה: BYD דולפין

שוק הרכב הישראלי משווע למכונית חשמלית קומפקטית עם טווח נסיעה שימושי ובעיקר במחיר נגיש. 'דולפין' עושה רושם ראשוני של מועמדת שתפורה עלינו בול אבל מוקדם לומר אם גם המחיר שלה יקלע למטרה
BYD: דולפין וסיל בדרך לארץ

התרשמות ראשונה מן ההשקה לעיתונות האירופאית: אחרי ש-Atto 3 כבשה את טבלת המכירות מתכננת יצרנית הרכב הסינית לשמר את המומנטום ולהגביר את הקצב עם מכונית האצ'בק קומפקטית ומכונית משפחתית גדולה, שתיהן חשמליות טהורות. בקלפים: רמת שימושיות גבוהה, עיצוב טוב, ואולי גם מחיר תחרותי