גם בסיטרואן מבינים שהיברידיות-נטענות הן בלוף
סיטרואן תשיק תוכנית שתעודד בעלי היברידיות-נטענות להשתמש בהן כפי שצריך להשתמש בהיברידיות נטענות. האם ממשלות שהעניקו הטבות מס יבינו את הרמז ויחייבו את בעלי הרכב האלה לטעון אותם?
בלוף ההיברידיות-הנטענות נחשף. האיחוד האירופאי סגר את הפרצה
מחקר כלל אירופאי מצא שמכוניות היברידיות-נטענות צורכות במציאות פי 3-5 יותר דלק מנתוני התקינה הרשמים שלהן ובהתאם לכך גם מזהמות את האוויר. הטבות התקינה והמס התבררו, כצפוי, כטעות מביכה
טויוטה ראב 4 פלאג אין במבחן דרכים
ראב 4 של טויוטה מתייצב בישראל כמתבקש מצו האופנה גם בגרסה היברידית נטענת. האם היא מצדיקה את תוספת המחיר ביחס לגרסאות ההיברידיות הרגילות?
DS7 קרוסבק אי-טנס במבחן מהיר
שורה תחתונה תחילה גם ל-DS יש כעת נציגות במקלט המס של מכוניות היוקרה. DS7 קרוסבק אי-טנס ההיברידי-נטען מציע עיצוב ייחודי, שפע אבזור ומחיר אטרקטיבי ביחס למתחרות מגרמניה עוד ב-TheCar: פיג'ו 3008 PHEV במבחן דרכים DS7 קרוסבק במבחן דרכים DS3 קרוסבק במבחן דרכים בעתיד, במבט לאחור, יסתבר כנראה שטכנולוגיית ה'פלאג אין היבריד' (PHEV), כפי שפרסמנו […]
מתחברת לזרם: DS7 קרוסבק היברידית-נטענת בישראל
גרסת הפלאג-אין של DS7 קרוסבק תתמודד בקטגורייית "מוטבות המס" מול שחקניות הפרימים. שני מנועים חשמליים, 300 כ"ס, וטווח נסיעה חשמלי תיאורטי של 62 קילומטרים
ב.מ.וו סדרה 3 היברידית-נטענת במבחן דרכים
דור שביעי של ב.מ.וו. סדרה 3 מותאם יותר מתמיד למציאות העולמית עם יחידת הנעה היברידית-נטענת שמאפשרת חיסכון בדלק ובזיהום אוויר. אבל האם זאת עדיין מכונית הנהיגה שעליה גדלנו?
טויוטה מוכנה להעלאת המיסוי בישראל: חשפה ראב 4 היברידי-נטען
יחד עם הגרסה האמריקנית של ראב 4 חושפת טויוטה הארכת אחריות לסוללות החשמליות שלה מ-8 ל-10 שנים ועד 240,000 קילומטרים
הפריוס של יונדאי נחשפת
מספר שבועות לפני החשיפה הרשמית בתערוכת ז'נבה, ה- Ioniq – התושבה של יונדאי לפריוס של טויוטה נחשפת ללא הסוואה. המכונית, המבוססת על פלטפורמה חדשה, תהיה הראשונה בעולם שתוצע בשלוש גרסאות ידידותיות לסביבה: היברידית, היברידית נטענת וחשמלית מלאה
