האם ניו זקוקה לחילוץ? CATL מושיטה לה חבל

יצרנית הפרימיום-טק NIO מוכרת את השליטה בחטיבת הסוללות והאנרגיה שלה, אחרי שבנתה את רשת תחנות החלפת הסוללות הגדולה בעולם
פולקסווגן תפתח סוללות לרכב חשמלי עם CATL הסינית

במאמץ לשמר את מעמדה בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם חוברת יצרנית הרכב הגרמנית אל יצרנית הסוללות הגדולה בעולם. המטרה: סוללה זולה בייצור המוני
סוללת נתרן-ליתיום של CATL הופכת היברידיות-נטענות למכוניות חשמליות

מארז סוללה חדש שחשפה יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בעולם יחולל מהפכה בקרב ההיברידיות-נטענות. מאפשר טווח נסיעה של עד 400 קילומטרים בין טעינות
המרוץ של ענקיות הסוללות אל טעינה בעשר דקות: CATL מול BYD

שתי היצרניות הגדולות בעולם מבטיחות להשיק סוללות לרכב חשמלי בתקן 6C, וזאת בשעה שרוב תשתיות הטעינה בסין תומכות בקושי בתקן 4C
ניו וג'ילי משדכות את רשתות הטעינה לרכב חשמלי

במקום לבזבז אנרגיה על מלחמת המחירים בשוק הרכב החשמלי ניו מתמקדת כעת בהנהגת הפרויקט הסיני הלאומי של החלפת סוללות ובמחקר ופיתוח להארכת אורך החיים של סוללות
פלטפורמת הרכב החשמלי של CATL מדגימה איך המהפכה החשמלית משנה את כללי המשחק בתעשיית הרכב

בשעה שיצרניות רכב מתחילות לייצר בעצמן סוללות לרכב חשמלי מדגימה יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בעולם את כרטיס הכניסה שלה לתעשיית הרכב. יצרנית האלקטרוניקה וואווי צפויה להיות הלקוחה הראשונה, וינפאסט ונטע כבר עמוק בפנים, וכל חברה שחולמת להיות יצרנית רכב יכולה לקפוץ ישר לבריכה של הגדולים
מלחמת הסוללות לרכב חשמלי היא בשורה מצוינת לצרכנים: צפו לירידת מחירים

יצרנית הסוללות הגדולה בעולם, CATL, קיצצה את מחירי הסוללות לקומץ לקוחות נבחרים, ויש גם שתי סיבות נוספות לצניחה הצפויה במחירי הסוללות לרכב חשמלי ברחבי העולם
סין שולטת ב-50.6% משוק הסוללות לרכב חשמלי בעולם

CATL מוסיפה להוביל את שוק הסוללות אבל BYD סגרה את הפער עם LG הקוריאנית. האם הסובסידיות בארה"ב ובאירופה ישנו את המאזן האסטרטגי העולמי?
המכונית החשמלית של וואווי תגיע לאולמות התצוגה בסין בדצמבר

מה שנולד במקור כשיתוף פעולה עם 'ניו' הפך לאחד הפרויקטים הטכנולוגיים המעניינים שמגיעים כעת מסין, עם טווח נסיעה מוצהר של 680 קילומטרים וטעינה ל-200 קילומטרים בתוך 10 דקות
טסלה החלה להתקין סוללות מתוצרת BYD. בקרוב גם בישראל

טסלה הוסיפה ספקית חדשה לרכיב הרגיש והיקר ביותר במכונית שלה, ובחודשים הבאים אולי נתחיל לגלות איזו טכנולוגיית סוללות עדיפה
CATL חשפה סוללה עם טווח של 1,000 קילומטרים. בקרוב אצלנו

לסוללת 'קילין' יש צפיפות אנרגיה של 255 וואט/שעה לקילוגרם והיא תיכנס לייצור סדרתי כבר בשנה הבאה. הלקוחות המיידיים: טסלה, פולקסווגן, אולי גם קיה
הגרמנים מבינים: אסיה בורחת לנו עם טכנולוגיית הסוללות

ממשלת גרמניה התגייסה לסייע לתעשיית הרכב והסוללות המקומית לנוכח ההשתלטות של חברות סיניות, קוריאניות ויפניות על התחום. אבל האם אין זה מעט מידי ומאוחר מידי?
ב.מ.וו. תשלם 1.16 מיליארד כדי להבטיח מקור לסוללות

ב.מ.וו. תשקיע סכום של כ-1.16 מיליארד דולר (!) אצל יצרנית הסוללות הסינית CATL – Contemporary Amperex Technology Ltd כדי להבטיח לעצמה את הסוללות שנחוצות לה לצורך ייצור מכוניות חשמליות בשנים הקרובות. נכון להיום ב.מ.וו. רוכשת סוללות חשמליות מחטיבת SDI של ענקית האלקטרוניקה הקוריאנית סאמסונג, אולם ככל הנראה היא מבקשת שלא להסתמך בעתיד על ספקית אחת בלבד. CATL היא […]