איתן כבל למבקר המדינה: חקור את הפרטת הטסטים
הבטיח וקיים: יו"ר ועדת הכלכלה שלח פניה רשמית למבקר המדינה ובה הוא מבקש ממנו לבחון את תקינות הליכי המכרז של משרד התחבורה
משרד התחבורה העלה קנסות בלי להתייעץ בגורם המקצועי
סכומי קנסות על ביצוע עבירות תנועה הועלו על-ידי משרד התחבורה, ונוספו קנסות חדשים, ללא בחינה מקצועית של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
מאחורי הכותרות: על חזירים, אגרות רישוי ופוליטיקאים
הדיון הרדוד בסוגיית גובה אגרות הרישוי לרכב מוכיח את חוסר הרצינות של פוליטיקאים שנגררים אחרי התקשורת למחוזות הפופוליזם הזול במקום לשנות סדרי עדיפויות חברתיים וכלכליים
ב-10 חודשים ב-2015 נהרגו בתאונות יותר בני אדם מבכל 2012
בין ה-1 בינואר וה-28 באוקטובר נהרגו בתאונות 295 בני אדם – יותר ממספר ההרוגים בכל 2012. כבר לפני כארבעה חודשים התייחס יו"ר ועדת הכלכלה להידרדרות בבטיחות, ואמר כי "אם מספר כזה של הרוגים היה בגבולות, הארץ הייתה גועשת ורועשת". מאז מספר ההרוגים רק עלה, אך הארץ עוד לא גועשת ורועשת
תאונות דרכים: יותר מ-250 הרוגים מתחילת השנה
בתוך פחות מתשעה חודשים וחצי, גבו כבישי ישראל את חייהם של 251 בני אדם – עלייה של 20% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. ומה עושים בממשלת ישראל? בשבוע שעבר מצאו השרים זמן כדי לקיים דיון בנושא תחליפי דלקים, אך להרעה בבטיחות בדרכים אין להם פנאי
חולדאי: "יש לנו הרבה מאוד ביקורת על פרויקט הרכבת הקלה"
זמן קצר לפני שהורחבו העבודות להקמת הרכבת הקלה בגוש-דן, התבטא ראש עיריית תל-אביב, רון חולדאי, בחריפות בעניין ההכנות שנערכו: "יש פיגורים גדולים בהקמת תשתיות וביצוע נושאים שהיו אמורים להיות מוכנים לפני תחילת העבודות". וגם: חברי ועדת הכלכלה של הכנסת יוזמים הקמת קרן פיצויים לבעלי עסקים בתוואי הרכבת הקלה
העיריות יתעדו עבירות תנועה בנת"צים, וירוויחו מיליונים
לקראת הרחבת העבודות להקמת הרכבת הקלה בגוש-דן בשבוע הבא, אישרה ועדת הכלכלה הצעת חוק ממשלתית שמעבירה סמכות אכיפה ממשטרת ישראל לרשויות מקומיות. בתחילה ישתמשו הרשויות בסמכות החדשה לאכיפה של נסיעה בניגוד לחוק בנתיבי תחבורה ציבורית, וההכנסות שיתקבלו מקנסות יגיעו הישר לקופתן. ביום רביעי צפויה מליאת הכנסת לאשר את הצעת החוק בקריאות שנייה ושלישית
השבוע: הכנסת תאשר קידום רפורמת תחרותיות בשוק הרכב
מליאת הכנסת צפויה לאשר השבוע להחיל דין רציפות על הצעת חוק ממשלתית שנחוצה לקידום רפורמת תחרותיות בשוק הרכב. האם בכך תיסלל הדרך להוזלת המכוניות החדשות ולירידת מחירי התחזוקה, או שאולי הרפורמה תוביל דווקא לעליות מחירים שמקורן בעודף ביורוקרטיה?
איך תיסעו בעתיד לעבודה? התחבורה השיתופית בדרך לכנסת
בזמן שמשרד התחבורה נאבק בניסיונות של חברות טכנולוגיה להציע לישראלים תחבורה שיתופית, ועדת הכלכלה של הכנסת תדון בשבוע הבא בדרכים להסרת חסמים בפני יוזמות שעשויות להוזיל את יוקר המחיה, לצמצם את השימוש בכלי רכב פרטיים ולהפחית את זיהום האוויר
"אם מספר כזה של הרוגים היה לנו בגבולות, אתם מבינים מה היה קורה?"
ועדת הכלכלה ערכה דיון שעסק בזינוק הדרמטי במספר ההרוגים בתאונות: עלייה של 30% מתחילת השנה. אלא שבדיון לא נכחו נציגי משרד התחבורה, ובפני חברי הוועדה לא הוצגו הסברים לעלייה במספר ההרוגים או תכניות להתמודדות עם ההרעה במצב הבטיחות. "אני מאוד מאוכזב מהדיון", סיכם יו"ר הוועדה, ח"כ איתן כבל
הרפורמה של השר כץ חוזרת: האם המכוניות יוזלו בקרוב?
הממשלה צפויה לאשר ביום ראשון הקרוב את קידומה של רפורמת התחרותיות בשוק הרכב, שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות ולהוריד את מחיר הטיפול במוסכים. האם הוזלה של עשרות אחוזים אפשרית ללא הפחתת מס? נראה שגם במשרד התחבורה יודעים שהסיכויים לכך קלושים, אך בינתיים הם יקבלו סמכויות נרחבות מאי-פעם
