הנה זה מתחיל: מנכ"ל לי אוטו קורא לממשלת סין להקים רשות שתמזג את עשרות יצרניות הרכב החשמלי הקטנות
על רקע פשיטת רגל קרובה של יצרנית הרכב החשמלי היפיי מציע המייסד והמנכ"ל של 'לי אוטו' שממשלת סין תטפל באופן מסודר ומתודי גם במיזוגים המתבקשים בין יצרניות הרכב
כצפוי: יבואנית הרכב 'מכשירי תנועה' רכשה את השליטה ביבואנית כלי הרכב החשמליים EV MOTORS
EV MOTORS מייצגת בישראל מספר רב של יצרניות רכב סיניות אבל עד כה לא הצליחה לייבא מספר מכוניות משמעותי מאף אחת מהן. יחד עם 'מכשירי תנועה' צפוי יבוא של מגוון מותגי רכב חשמלי, ובהם גם ארקפוקס מקבוצת BAIC
לסין יש יותר מידי יצרניות רכב חשמלי ורובן ייעלמו מן העולם
לפי הערכות שונות פועלים כיום בסין כ-500 מותגי רכב חשמלי, ואפילו בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם אין לזה היתכנות כלכלית. ממשלת סין מתחילה ללחוץ עליהן להתמזג, וצריך לשים לכך לב כאשר קונים מותג סיני לא מוכר
גם תעשיית הרכב חטפה את וירוס הקורונה
יצרניות הרכב ברחבי העולם נערכות לאפשרות שלא יוכלו לקבל חלקים שמיוצרים בסין, מה שעלול לשבש את ייצור הרכב במזרח הרחוק ואפילו באירופה ובארה"ב
