תגית: צריכת דלק

האשליה הגדולה: האם גם הרכב ההיברידי-נטען שלכם צורך פי 3 יותר דלק מהמובטח?

קניתם היברידית-נטענת והבטיחו לכם צריכת דלק של 1 ל-50? תכינו את הארנק לשלם הרבה יותר. המחקר המקיף ביותר מסוגו בחן 1.4 מיליון כלי רכב ומצא צריכה גדולה עד כדי פי שלושה

30 קילומטרים לליטר בנזין: ג'ילי ורנו מבטיחות צריכת דלק שלא הכרתם

מהפכת החשמל כבר כאן אבל מנוע הבעירה משיב מלחמה: ג'ילי, רנו, וחברת הנפט ארמקו מבטיחות מנוע ששורף 40% פחות דלק מהממוצע של כלל המכוניות שנמכרות באירופה. עם יעילות תרמית דמיונית ודלק סינטטי זה יסבך את החיים לחשמליות

נשים נוהגות ירוק: נהיגה נשית חוסכת כסף ומועילה במיוחד ברכב חשמלי

מחקר של חברת קויוטי מעניק ציונים טובים לאופי הנהיגה של נשים, אבל מספק תובנות חשובות לכולם. האם כדאי לבעלי עסקים להעסיק נשים נהגות ומה כל אחד מאיתנו יכול לאמץ

תעשו פרצוף מופתע: צריכת הדלק האמיתית של הרכב שלכם הרבה יותר גבוהה ממה שמספרים באולם התצוגה

שיטת המדידה החדשה התבררה כבלוף: היברידיות-נטענות פולטות 350% יותר CO2 מן הנתונים הרשמיים ודגמי בנזין צורכים בממוצע 24% יותר ממה שהבטיחו לכם

צריכת הדלק של MG EHS: לובינסקי נתבעת לשלם 77 מיליון שקלים

בתובענה ייצוגית כנגד יבואנית MG לישראל נטען שנתוני תצרוכת הדלק האמיתית של הרכב ההיברידי-נטען גבוהים במאות אחוזים מן ההבטחה הפרסומית. יצרנית הרכב לא נתבעת, אולי מפני שהיא סינית ואולי מפני שעורכי הדין מיהרו מידי

 גילוי נאות: פיג'ו וסיטרואן חושפות נתוני צריכת דלק בעולם האמיתי

אחרי שבשנה האחרונה קיבלנו אישור רשמי למה שתמיד ידענו – יצרניות הרכב עובדות עלינו בעיניים בכל הנוגע לנתוני צריכת הדלק, בפיג'ו, סיטרואן ו-DS החליטו בסוף השבוע לפרסם נתוני צריכת דלק מציאותיים על כבישים ציבוריים ל-30 גרסאות שונות של דגמי הקונצרן

מיצובישי הודתה בזיוף תצרוכת הדלק של 600,000 מכוניות

עוד מסמר בארון המבחנים שיצרני הרכב מבצעים: אנשי מיצובישי הודו שכמו הרבה אחרים גם הם עבדו על מבחני תצרוכת הדלק. הם לפחות לקחו אחריות והתנצלו, וכעת בודקים אם מדובר גם בדגמים שיוצאו מחוץ ליפן

משרד התחבורה רוצה לעודד רכיבה על אופנועים וקטנועים

שימוש נרחב באופנועים וקטנועים עשוי להוות פתרון לבעיות התחבורה של ישראל, ובעיקר עומסי תנועה וזיהום אוויר. כך אומרים במשרד התחבורה לקראת דיון בוועדת הכספים, שיעסוק במשתנים שייקבעו את גובה פרמיית הביטוח שמשלמים רוכבים ונהגים

יצרני הרכב יפרסמו נתוני צריכת דלק אמיתיים? – ממש לא בקרוב

הפער הבלתי נתפס בין נתוני צריכת הדלק הרשמיים לצימאון לנוזל הצהבהב בפועל בתנאי אמת, הביא את האיחוד האירופאי לקבוע תקן חדש ומחמיר בהרבה למבחן האמור להציג תוצאות קרובות למציאות. כעת יצרני הרכב מנסים לדחות את החלתו מ-2017 לשנת 2020