ההבטחה של סמסונג לסוללות רכב חשמלי: 1000 ק"מ ב-9 דקות טעינה ו-20 שנות אחריות

הסוללות של סמסונג יושקו תוך כשנתיים, בשלב ראשון במכוניות "סופר פרימיום". במקביל יושקו גם סוללות "עממיות" במחירים תחרותיים
סאנגיונג תטפס לליגה של הגדולים על גבי מיזם סוללות משותף עם BYD בקוריאה. תספק לסינים קרש קפיצה לארצות הברית

יצרנית הרכב הקוריאנית המדשדשת, כעת תחת הנהלה חדשה, תהיה גם יצרנית סוללות לרכב חשמלי וכך תשתלב במאמץ של הממשל האמריקני לקדם את הרכב החשמלי
סין שולטת ב-50.6% משוק הסוללות לרכב חשמלי בעולם

CATL מוסיפה להוביל את שוק הסוללות אבל BYD סגרה את הפער עם LG הקוריאנית. האם הסובסידיות בארה"ב ובאירופה ישנו את המאזן האסטרטגי העולמי?
מאחורי כל פולסטאר עומדת ג'ילי

בעלת הבית של וולוו השבדית נכנסת לאירופה ולישראל בכל הכח, ובמספר חזיתות במקביל. ג'ילי היא אחד הכוחות העולים המעניינים בתעשיית הרכב לאור המסע המטורף שלה ב-12 השנים האחרונות
ג'ילי בדרך לאמריקה: קונה נתח מרנו-סאמסונג קוריאה

ג'ילי הסינית קונה בשלב ראשון 34% מן האופרציה הכושלת של רנו בקוריאה כדי לעקוף את הסנטימנט האנטי-סיני בארצות הברית ולנצל את הסכם הסחר בין המדינות
מי יציל את יצרניות הרכב הקוריאניות הקטנות?

בשעה שסאנגיונג, סאמסונג מוטורס וג'נרל מוטורס קוריאה נאבקות על חייהן ייתכן שהישועה שלהן תגיע מכיוון לא צפוי.
סאנגיונג שוב השביתה את הייצור. ספקים לא מוכנים לשלוח לה חלקים

על רקע מגעים שמתקיימים עם קונה פוטנציאלית נאלצת סאנגיונג להפסיק שוב ושוב את הייצור בחודש האחרון. גם GM קוריאה ורנו-סאמסונג שוקלות לוותר על הפעילות שלהן בקוריאה.
למכירה: יצרנית רכב עם היסטוריה מקרטעת

סאנגיונג הקוריאנית שוב בקשיים, ובעלת הבית ההודית שלה נמצאת בעצמה במצוקה ולכן לא יכולה להמשיך לשפוך עוד כסף. מי יקנה את יצרנית הג'יפים הקוריאנית הקטנה?
בקרוב במכונית שלך: לוח שעונים דיגיטלי

בתחילת 2018 נחשפו בבת אחת שלוש חדשות בתחום התצוגה הדיגיטלית בתא הנהג: סיאט הכריזה על אופציה ללוחות שעונים דיגיטליים בדגמי 'ליאון' ו'אטקה', החברות 'סאמסונג' ו'הרמן' הכריזו על שיתוף פעולה לפיתוח וייצור של לוחות שעונים דיגיטליים לכלי רכב, וגם מותג הטלפונים הניידים הנשכח 'בלאקברי' הכריז על שת"פ דומה עם ספקית החלקים היפנית הענקית 'דנסו' ועם 'אינטל'. […]
הסוללה של סמסונג תאפשר טווח של 600 ק"מ

פריצת דרך חשמלית: סמסונג חשפה בדטרויט טכנולוגיה שתאפשר טווח נסיעה של 600 ק"מ, 500 מתוכם לאחר טעינה של 20 דקות בלבד