סקודה קודיאק 2024 במבחן דרכים
הדור השני של קודיאק שומר על כל הערכים שהפכו את קודמו לסיפור הצלחה אבל לא נושא איתו בשורות מלהיבות חדשות למעט שדרוג של סביבת הנהג
השקה עולמית: לקסוס LBX בנהיגה ראשונה
האם הרכב המצליח ביותר של לקסוס בישראל אי פעם יהיה דווקא הדגם הקטן ביותר של המותג? יצאנו להשקה העולמית בספרד וחזרנו עם תשובות
סיטרואן C4 החשמלי במבחן
שורה תחתונה תחילה: סיטרואן e-C4 מתאפיין בעיצוב מקורי ויש לו תא נוסעים מרווח, אבזור בטיחות מלא, וטווח של כ-300 ק"מ אמיתיים בין טעינות. נוחות נסיעה כזאת לא תמצאו גם במכוניות חשמליות שעולות כפליים מי אתה C4 החדש? הדור השלישי של סיטרואן C4 שונה מאד מן הדורות הקודמים של המשפחתית הקומפקטית שלא הצליחה לאתגר את מובילות […]
מקסוס Eיוניק 6 במבחן
מקסוס, מותג כלי הרכב המסחריים של יצרנית הרכב הסינית הגדולה ביותר, מציע את אחד הקרוסאוברים החשמליים הגדולים ביותר בישראל. כמה גדול? מספיק כדי להצטער כל כך שאין לו גרסת 7 מושבים. כמה יקר? יותר מידי מכדי להיות תחרותי
מנהלים, ספורט, פנאי ומתח גבוה – נבחרת יגואר עולה על המסלול
אחרי לא מעט שנים של נמנום ודשדוש, החתול הבריטי חזר בעשור האחרון לנהום. לאחר תקופה חשוכה של כשני עשורים בה יגואר, תחת בעלותו של קונצרן פורד, נשארה מאחור, היו אלו דווקא ההודים מקונצרן טאטא שלקחו את הפיקוד ב-2008 והחזירו את יגואר למרכז הזירה. אין ספק שכל הדגמים שהוצגו מאז ההשתלטות של בני הקולוניה לשעבר על […]
עוקץ משונן: קיה סטינגר במבחן
קיה סגרה בעשור האחרון פערים והפכה ליצרנית רכב עם ליין דגמים שמאתגר את השחקניות המרכזיות בשוק. האם הסטינגר החדשה תשים את קיה על המפה גם בשוק הפרימיום היוקרתי?
ב.מ.וו X2 במבחן
ב.מ.וו אמנם לא המציאה את רכבי הפנאי-פרימיום (זכות הראשונים שמורה ל-ML של מרצדס) אבל הייתה שם די מההתחלה עם X5. הוא הוצג בשנת 1999 כדי להתחרות במרצדס, והציע ניחוחות ספורטיביים ותפיסה מדויקת יותר של סגמנט הקרוסאוברים כפי שהוא מוכר לנו היום. X3, שהוצג ב-2003, חנך את סגמנט רכבי הפנאי-פרימיום בגודל בינוני. ב-2007 ב.מ.וו הציגה את X6, רכב בתצורת קופה-שטח שעורר תגובות מגוונות. […]
מבחן דרכים השוואתי: יונדאי קונה מול טויוטה C-HR ומאזדה CX3
אנו כבר לפני יותר מעשור הבנו שרכבי פנאי הם מה שבעצם הלקוחות מחפשים בכל גודל, צבע, צורה ומחיר. אבל ליצרני הרכב לקח יותר זמן לעכל את המשובים מהשטח ולהבין שמה שהתחיל בקטן בשוק הפרימיום יהפוך לסערה בסגמנטים העממים יותר, אבל מהרגע שהאסימון נפל להם סופית אנו חווים מבול בלתי פוסק של רכבי פנאי בכל צורה […]
סוזוקי משלבת לטורבו: קרוסאובר המחודש במבחן דרכים
יצאנו להונגריה כדי לפגוש את הגרסה מתוחת הפנים של הקרוסאובר של סוזוקי על הקו הייצור, לנהוג בו ולבחון האם עם עיצוב מחודש שמעניק לו נוכחות שכה הייתה חסרה ומנוע טורבו ראשון בסוזוקי יש לו את מה שנדרש כדי לשמר את ההצלחה אל מול התחרות ההולכת וגוברת
סיטרואן C3 החדשה במבחן דרכים: קסם צרפתי
C3 החדשה של סיטרואן היא מכונית יפה ומושכת, וזה צריך להספיק לה. הערך הנוסף שהיא מביאה הוא התקווה להחזיר את המותג הצרפתי לימי תפארתו
הגודל לא קובע? פיג'ו 2008, רנו קפצ'ור וסקודה סקאוט במבחן
גרסת ה-1.6 של הקיה ספורטאז' הנחיתה מכת מוות על שוק הג'יפונים הקטנים. אחרי ההלם הראשוני, עם מפרטים חדשים ומחירים נמוכים יותר, רכבי הפנאי הקטנים מנסים לכבוש שוב את ליבו של הלקוח שחושק בעוד כמה סנטימטרים. יצאנו לבדוק האם יש להם סיכוי
מבחן השוואתי: אופל אסטרה מול פורד פוקוס, סיאט לאון ופיג'ו 308
"מכונית אירופאית" זה לדרוש מהאוטו שלך קצת יותר: נוחות נסיעה, התנהגות כביש והנאה מנהיגה גם כאשר מדובר במכונית קומפקטית נטולת יומרות. ארבעה האצ'בקים אירופאים בקרב פסגה עם מנצחת אחת
נהיגת התרשמות ראשונה: סקודה אוקטביה 1.0 ליטר
המכונית ששיחרה את העם היושב בציון מקיבעון ה"1.6 אוטומט" והפכה, למרות מנוע בנפח של רק 1.2 ליטרים, לאחת המשפחתיות המבוקשות ביותר התעדכנה כשבתפריט מנוע המסתפק בנפח של ליטר ובשלושה צילינדרים. לא פספסנו הזדמנות לקחת סיבוב ראשון כדי לבדוק האם זה מספיק למכונית גדולה כמו האוקטביה
יונדאי סונטה הייבריד מבחן דרכים
הדור השביעי של היונדאי סונטה נחת בישראל בגרסה היברידית. עם תג מחיר של החל מ-159 אלף שקלים, מימדים נדיבים, יחידת הנעה מעוררת סקרנות ויתרון משמעותי בשווי השימוש למקבלי רכב צמוד מהעבודה, יצאנו לבדוק האם יש לה את מה שנדרש כדי להפוך למבוקשת ולאתגר את מובילי הסגמנט
המלך מת, יחי המלך החדש! קיה ספורטאז' החדש במבחן
אחרי שהפתיע את שוק הרכב הישראלי בשנת 2015 והיה לג'יפון הנמכר ביותר אצלנו – הספורטאז' של קיה התחדש ונחת כאן בדורו הרביעי. יצאנו לבחון האם גם כעת הוא ישמור את קיה בצמרת
חצי אפוי: סאנגיונג טיבולי במבחן דרכים
יום אחד סאנגיונג תהיה יצרנית רצינית של רכבי פנאי מעוצבים. אבל היום הזה עדיין לא הגיע. בינתיים לא יכול 'טיבולי' להתמודד ברצינות מול מתחרים טובים ממנו בשוק הקרוס-אוברים הבוער
