קונים ומזהמים: לממשלה לא אכפת מזיהום אוויר
בזמן שמשרד האוצר דוחף את הצרכנים הפרטיים לרכוש מכוניות שפולטות כמות מופחתת של זיהום, הממשלה עצמה מתעלמת משיקולים סביבתיים. מכרז שפורסם בשבוע שעבר מלמד שרמת הזיהום מהווה כאחוז אחד בלבד מהציון שניתן למכוניות המתמודדות בו. ומה עם הבטיחות? גם כאן אין בשורות למרות הצהרות נאות של שרי התחבורה, האוצר והגנת הסביבה בדבר הצורך לצמצם את זיהום […]
הנהגים מסבסדים את הרוכבים ב-71 שקלים בשנה
על-פי אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר, כל נהג בישראל שילם בשנה שעברה 71 שקלים לכיסוי עלות התאונות של רוכבי אופנועים. וכמה שקלים מפרמיית הביטוח של הנהגים שימשו לכיסוי משכורות הענק של מנכ"לי חברות הביטוח? את הנתון הזה לא תמצאו בדו"ח השנתי של האגף דו"ח של משרד האוצר קובע: ציבור נהגי המכוניות ממשיך לסבסד את […]
נוסעים כל בוקר מראשון לציון לתל-אביב? שלמו מס בסך 8,287 שקלים בשנה
משרדי הממשלה בוחנים דרכים להטלת "מס נסועה" – מס שיוטל על כל ק"מ של נסיעה. מחשבון רשמי מאפשר לכם כעת לבדוק כמה מס אתם צפויים לשלם, בהתאם למקום המגורים, מקום העבודה והיקף הנסיעות השנתי שלכם. מי שנוסע כל יום לעבודה בתל-אביב ישלם אלפי שקלים מדי שנה בשנים הקרובות צפויה ממשלת ישראל להטיל עליכם מס חדש […]
מס העשירים נכנס לתוקף. מחירי המכוניות שמחירן מעל 300 אלף ש"ח יעלו
בתום כשני עשורים מאז שהופסקה שיטת המיסוי המפלה בשוק הרכב הישראלי שב שר האוצר והטיל מס נקודתי אשר מכביד באופן מיוחד על מכוניות שמחירן מעל 300 אלף ש"ח בעוד שבעבר הוטלו מיסים באופן מדורג לפי נפח המנוע – ככל שהנפח היה גדול יותר כך הוא נכלל במדרגת מס גבוהה יותר, הפעם המיסוי המוגבר מוטל על […]
