מנוע המימן של AVL מספק 410 כוחות סוס. האם הוא יציל את מנוע הבעירה?
פיתוח חדש של AVL: מנוע בעירת מימן שמספק יותר כוח לכל ליטר נפח מאשר המנועים הסופר-מתוחכמים של בוגאטי, פרארי ומקלארן. מנוע הבעירה הפנימית חי ובועט
ה-V8 של יאמהה מספק 450 כ"ס. האם הוא יציל את הבעירה הפנימית?
שיתוף הפעולה הפנטסטי בין יצרניות הרכב היפניות מניב פרי ראשון ומלהיב, אבל האם יש צורך או היגיון בשימור של טכנולוגיה רק מפני שהיא כבר קיימת?
