טריפל בוסט: מאזדה רשמה פטנט למנוע עם שלושה מגדשים
בזמן שמרבית יצרניות הרכב דואגת ליחצ"ן את הטכנולוגיה שהן מפתחות לעידן החשמלי, במאזדה מאמינים שלמנוע הבעירה הפנימית עדיין יהיה בשנים הבאות תפקיד חשוב ושבהחלט יש עוד הרבה מה לעשות כדי להפוך אותו ליעיל ולידידותי יותר לסביבה
מכפיל כח: כשמגדש-העל פוגש את התיבה הרציפה
חברה בריטית פיתחה את מגדש-העל האולטימטיבי: V-Charge היא מערכת מכאנית שמסתובבת ב-100 אלף סל"ד ומספקת 95% מעוצמת ההגדשה בתוך 0.4 שניה
טירוף לשטח: ג'יפ בקונספט לרנגלר עם 700 כ"ס
לכבוד חגיגות הפסחא המתקרבות במואב שביוטה, ג'יפ חושפת כמה קונספטים לרכבי שטח לא שגרתיים – מהומאז' למשאית השטח הקטנה משנות ה-50' ועד למפלצת טוחנת סלעים עם 700 כ"ס
טורבו, תעשה חשמל
שתי שיטות חדשות להגדשת מנועים עושות את דרכן אל מתחת למכסה המנוע שלנו כ-130 שנים לאחר שהחל השימוש השגרתי במגדשי טורבו, וכתוצאה מטכנולוגיה שפותחה עבור מירוצי פורמולה 1, עתיד מגדש הטורבו הוותיק והטוב לקבל תפקיד חדש, וחיים חדשים: ייצור חשמל ואספקת אנרגיה למערכות היברידיות. במקביל, גם מגדש-העל, יריבו הוותיק של מגדש הטורבו, עובר מטהמורפוזה שתתאים […]
