תגית: טעינה

האם נמצא הפתרון האולטימטיבי לטעינה ציבורית של רכב חשמלי?

כך מאזנים בין הצורך להנגיש עמדות טעינה ציבוריות למי שאין לו חניה פרטית לבין הרחקת אלמנטים מטרידים מן הרחובות. כל שפת מדרכה צריכה מטען

מלחמת הטעינה: זיקר תציג עמדת טעינה בקצב של 1200 קילוואט

עוד לא נרגענו מטעינה בקצב של 1000 קילוואט וכבר מדברים איתנו על 1200 ועל 1500 קילוואט. הבשורות הטובות: זה לא רק דיבורים

400 קילומטרים בחמש דקות: BYD תציע טעינה במתח של 1000 וולט

יצרנית הסוללות והרכב הסינית תפרוש בסין תשתית של 4,000 עמדות אולטרה-מהירות שיאפשרו תוספת טווח של 400 קילומטרים תוך חמש דקות. מתי בישראל?

המתח בשיאו: BYD תשיק בשבוע הבא פלטפורמת 1000V

יצרנית הסוללות והרכב הסינית המובילה תאפשר תוספת טווח של 300 קילומטרים בחמש דקות טעינה. אבל מה תאפשר תשתית הטעינה בארץ?

איך לא חשבו על זה קודם? טסלה פיתחה מערכת ניהול תור

רק אחרי שבעלי רכב הלכו מכות כדי לטעון את הרכב שלהם טסלה לקחה את הנושא לידיים. וגם: טסלה תובעת עיתונאים ובעלי רכב שלא באים לה טוב

סיבה למסיבה: עיריית ירושלים הקימה 4 עמדות טעינה חינמיות לרכב חשמלי

הפער בין דיבורים למעשים מעולם לא נראה כל כך מגוחך. החדשות הטובות: יש 4 מקומות חניה "ירוקים" הרחק ממרכז העיר

סוללות ברכב חשמלי יחזיקו מעמד עד 40% יותר מכפי שהוערך בעבר

האופן שבו אנשים נוהגים ומטעינים בפועל את כלי הרכב החשמליים שלהם צפוי להאריך את חי הסוללות ב-33%-40% יותר מכפי שנמדד בתנאי מעבדה

לא חוזרים אחורה מרכב חשמלי: 92% מן המשתמשים לא יקנו רכב בנזין או דיזל

סקר ראשון מסוגו בקרב משתמשי רכב חשמלי ב-18 מדינות ברחבי העולם מצא שרק 1% מן הנשאלים יחזרו להנעת בנזין או דיזל

טווח נסיעה של רכב חשמלי כבר לא מטריד אף אחד: תשכחו מחרדת הטווח

שירותי החילוץ של AA טיפלו השנה במספר הקטן ביותר של כלי רכב שנתקעו בלי טעינה. צופים שוויון עם מספר המכוניות שנתקעות בלי דלק

סוף סוף: לפנדה החשמלית יש כבל טעינה מובנה וזה פשוט חכם

נגמרו הימים של קיפול כבל טעינה מאובק, רטוב ומלוכלך ודחיסתו לתוך תא המטען. מה שטוב לשואב האבק טוב גם למכונית חשמלית

ניו וג'ילי משדכות את רשתות הטעינה לרכב חשמלי

במקום לבזבז אנרגיה על מלחמת המחירים בשוק הרכב החשמלי ניו מתמקדת כעת בהנהגת הפרויקט הסיני הלאומי של החלפת סוללות ובמחקר ופיתוח להארכת אורך החיים של סוללות

הקרב על השקע: קבלו את תקן צ'אוג'י לטעינת רכב חשמלי

בזמן ששוק הרכב האמריקני מתכנס לתקן הטעינה של טסלה, והאירופאים ל-CCS, 'צ'אדמו' היפני-סיני חוזר אל שוק הרכב החשמלי הגדול ביותר בעולם לאחר עדכון שמאפשר טעינה אולטרא-מהירה. גם הודו בדרך לאימוץ חלקי של התקן הסיני

סטורדוט הישראלית תספק תאי סוללה לוולוו

וולוו חתמה עם StoreDot על הסכם רב-שנתי לפיתוח סוללות שמבוססות על תאי הטעינה המהירה במיוחד (XFC) הקנייניים שלה. דגימות ראשונות צפויות להיות מוכנות לבדיקה בשנה הקרובה. StoreDot מבטיחה טווח של 160 ק"מ לאחר חמש דקות טעינה

כך מקדמים את מהפכת הרכב החשמלי: מרכז הטעינה הגדול בבריטניה מאפשר טעינה סימולטנית של 180 כלי רכב

מרכז טעינת הרכב החשמלי הגדול ביותר בבריטניה נפתח בלב ההיסטורי של תעשיית הרכב הבריטית ומאפשר טעינה של 2,000 כלי רכב חשמליים ביממה. 16% מן המכוניות החדשות שנמכרו השנה בבריטניה הן חשמליות, פחות מאשר בישראל, אבל בעתיד הקרוב מתוכננת אצלם הקמה של "מאות" מרכזי טעינה נוספים

האיחוד האירופאי מחייב התקנת עמדות טעינה מהירות לרכב חשמלי בכל 60 קילומטרים לכל היותר

האיחוד האירופאי מחייב את המדינות החברות להקים תוך שנתיים וחצי מסדרון טעינה טרנס אירופאי למכוניות חשמליות ולרכב חשמלי כבד, ולאפשר תשלום בכרטיסי אשראי לטעינה אקראית של לקוחות מזדמנים. למדינת ישראל עדיין אין תוכנית פעולה לאימוץ רכב חשמלי או הבנה של המהפכה שמתחוללת בעולם

המלחמה על טעינת רכב חשמלי: האם הסטנדרט של טסלה ישתלט על התקע והשקע?

אחרי שכבר נדמה היה שסטנדרט CCS אומץ על-ידי תעשיית הרכב הטילה בסוף השבוע ג'נרל מוטורס בסוף השבוע פצצה רבת עוצמה על זירת הטעינה העולמיות. הסיבה המיידית: 7.5 מיליארד דולר. ומה יקרה כאשר סין תצטרף למלחמה?

הדילמה של יצרניות הרכב החשמלי: טעינה מהירה או טווח ארוך

על אף השיפור בטכנולוגיות הסוללות לרכב חשמלי יותר ויותר יצרניות רכב משקיעות בפיתוח ארכיטקטורת 800 וולט במקום להגדיל את תכולת החשמל בסוללות

כל מה שצריך לדעת על הארכת טווח הנסיעה ברכב חשמלי

חרדת טווח וחרדת טעינה משפיעות במידה זו או אחרת, מוצדקת או לא, על כל מי שמשתמש ברכב חשמלי ועוד יותר מכך על מי שמהססים לעשות את הצעד ולהיכנס לעולם המחושמל. אלה הגורמים המשפיעים ביותר על טווח הנסיעה ברכב חשמלי

רכב חשמלי: משתחררים מהכבלים, טעינה אלחוטית בדרך

מתקרבים לרגע שבו לא נצטרך לחבר את המכונית החשמלית לחשמל. היקף שוק הטעינה האלחוטית העולמי צפוי לגלגל יותר מ-6 מיליארד דולרים בשנה בתוך עשור, ולהוזיל את עלויות השימוש ברכב חשמלי

סוללות לרכב חשמלי: האם תעשיית הרכב העולמית תתיישר על 10 שנות אחריות?

לצד הלחץ של רגולטורים להמיר את צי הרכב לחשמל עולה דרישה להבטיח אורך חיים סביר למכוניות חשמליות, ובראש ובראשונה לסוללות שלהן. וגם: 4 טיפים לשמירה על חיי הסוללה