סופו של הטורבו כמו שאנחנו מכירים אותו

תגידו שלום למגדשי הטורבו וגם למנועי הבנזין האטמוספריים. בצעדים האחרונים של מנועי בעירה פנימית בעולם שלנו ילוו אותם מגדשים חשמליים שיתבססו על מערכות חשמל במתח 48 וולט, או על מערכות היברידיות
תגידו שלום למגדשי הטורבו וגם למנועי הבנזין האטמוספריים. בצעדים האחרונים של מנועי בעירה פנימית בעולם שלנו ילוו אותם מגדשים חשמליים שיתבססו על מערכות חשמל במתח 48 וולט, או על מערכות היברידיות