המחירים בשוק הרכב ירדו בשנה הבאה?
לפני כשנתיים וחצי הבטיח שר התחבורה להגביר את התחרות בשוק הרכב, ובכך להוזיל בעשרות אחוזים את מחירי המכוניות החדשות, הטיפולים במוסך וחלקי החילוף. אלא שעד עתה לא אושרה רפורמת התחרותיות בוועדת הכלכלה, ורק בעוד כשבועיים תחזור הוועדה לדון ברפורמה השאפתנית
מהפכה צרכנית שקטה: כך הוזלו מחירי המשומשות ב-24%
לפי נתוני רשות המסים, בין השנים 2008 ו-2014 חלה ירידה של כ-24% במחיריהן של מכוניות משומשות. הסיבות: רפורמת מיסוי משנת 2009, שהקטינה את הכדאיות של רכישת מכונית משומשת, וכן תחרות מוגברת בין חברות הליסינג, שהגדילה את היצע המשומשות
הרפורמה של השר כץ חוזרת: האם המכוניות יוזלו בקרוב?
הממשלה צפויה לאשר ביום ראשון הקרוב את קידומה של רפורמת התחרותיות בשוק הרכב, שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות ולהוריד את מחיר הטיפול במוסכים. האם הוזלה של עשרות אחוזים אפשרית ללא הפחתת מס? נראה שגם במשרד התחבורה יודעים שהסיכויים לכך קלושים, אך בינתיים הם יקבלו סמכויות נרחבות מאי-פעם
מס הקנייה על מכוניות הכניס לקופת האוצר כ-9 מיליארד שקלים
סיכומי 2014 בשוק הרכב כבר הספיקו לבשר על שנת שיא במכירות, וכעת מתברר שייבוא כלי רכב רשם שיא מרשים הרבה יותר: בשנה שעברה יובאו לישראל כ-280 אלף כלי רכב חדשים. ברשות המסים אומרים שבדצמבר לבדו יובאו כ-51 אלף כלי רכב, בגלל הכנות היבואנים לעדכון "המיסוי הירוק" שגרם להעלאת שיעור מס הקנייה. התוצאה: קופת האוצר התעשרה […]
דברי ימי כץ: לו הייתי כחלון
שר התחבורה, ישראל כץ, קינא בהצלחת עמיתו, שר התקשורת לשעבר משה כחלון, שיישם רפורמה שהוזילה את מחירי השימוש בטלפונים ניידים. חדור מוטיבציה הקים השר כץ ועדה ועוד ועדה, וניסה לקדם רפורמה שתעשה לשוק הרכב את מה שכחלון עשה לשוק הסלולר. אבל אף אחת מהבטחות השר כץ לא התממשה, ובעתיד אף עלולה הרפורמה לגרום נזק ולייקר […]
סרבול ללא סוף: רפורמת התחרות ממשיכה להסתבך
הבטחת שר התחבורה להוזיל את המכוניות החדשות ואת הטיפולים במוסכים ממשיכה להתעכב: רפורמה שמקדם השר בשוק הרכב הולכת ומסתבכת, ומעוררת חשש כבד שבמקום ירידת מחירים, חלק מהצרכנים יידרשו דווקא לשלם יותר עבור שירותים וחלקי חילוף. זה מה שקורה כאשר מנסים לכבוש את שוק הרכב בהצעת חוק אחת ומסורבלת להחריד ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה אתמול […]
למה מחאת מחירי המכוניות לא תופסת תאוצה?
האם יוזמי מחאת הרשת נגד מחירי הרכב החדש יצליחו לארגן שיירת ענק לביתו של שר התחבורה? כל הסימנים מעידים שהמחאה לא ממש תופסת תאוצה, וזה לא מפתיע: רוב הישראלים בכלל לא יכולים להרשות לעצמם לרכוש רכב חדש, ונראה שמארגני המחאה שכחו אותם בבית ביום שישי הקרוב (7.11) אמור שר התחבורה, ישראל כץ, למצוא את ביתו […]
ריח בחירות? מרתון דיונים לאישור רפורמת התחרות
כאשר ברקע נשמעות הערכות לפיהן הבחירות לכנסת יוקדמו, ועדת הכלכלה צפויה להתכנס לא פחות מתשע פעמים בתוך חודש אחד בלבד כדי לדון ולאשר את רפורמת התחרות שמקדם משרד התחבורה, ואשר מתיימרת להביא להוזלת המכוניות החדשות. האם זו בשורה גדולה לצרכן? כלל לא בטוח בחודש נובמבר תתכנס ועדת הכלכלה של הכנסת לא פחות מתשע פעמים כדי […]
ישראל כץ, שר התחבורה של "ברית המועצות"
שר התחבורה מותח בימים האחרונים ביקורת על ועדת הכלכלה והעומד בראשה, ח"כ ברוורמן. לטענתו, הוועדה אינה מאשרת במהירות מספקת רפורמה שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות, ולכן הוא מציע להקים ועדה מיוחדת שתדון ותאשר את הרפורמה במהירות. על הדרך גם תעניק לו הרפורמה סמכויות חסרות תקדים, שיהפכו אותו לצאר של שוק הרכב המקומי שר התחבורה, ישראל […]
צאר התחבורה
דעה: כאשר צאר התחבורה מבטיח לכם ירידה במחירי המכוניות החדשות זה הסימן לרוץ ולקנות. אבל אל דאגה, שרדנו את הצאר ניקולאי, נשרוד גם את כ"ץ
