ד"ר חנן גבאי

כדי שגם בישראל אפשר יהיה להשתמש ביעילות בפיתוחים הטכנולוגיים בתחום התחבורה החכמה נדרשת מעורבות ופעולה של משרד התחבורה, ובעיקר יצירת רגולציה תומכת ב"ניידות כשירות" או MAAS. האם נוכל לעשות "העתק הדבק" למודל הפיני או שהלחצים הפוליטיים ימשיכו…