הזוי: אלפא רומיאו בדרך חזרה לפורמולה 1
למרות היצע הדגמים החסר, דחיות חוזרות ונשנות של רכבים עתידיים ושמועות על כשלים תכנוניים בג'וליה החדשה, סרג'יו מרקיונה, הבוס הגדול של קונצרן קרייזלר-פיאט, סבור שכעת זה בדיוק הזמן הנכון שאלפא רומיאו תחזור לפעילות בסבב מרוצי הפורמולה 1
שוב חוזר הניגון: עיכובים בהשקת הדגמים הבאים של אלפא רומיאו
בפעם המי יודע כמה אנו מתבשרים על עיכובים בהשקת דגמים חדשים של אלפא רומיאו. בישיבת משקיעים של קונצרן פיאט הוצגו לוחות זמנים חדשים. במקום ההבטחה להשקת ליין מלא עד שנת 2018, כעת מדברים בקונצרן על אמצע 2020
המסחרית של אלפא שעולה כמו פרארי
לא רבים יודעים אך במשך כמה עשורים ליין הדגמים של אלפא רומיאו כלל גם מסחרית קטנה. אמנם לא היה מדובר בוואן ספורטיבי בשום צורה שהיא, אך ה- Autotuttoכלל כמה חידושים שהקדימו את זמנם. כיום מדובר ברכב בעל ערך אספני ממש לא מבוטל
אלפא רומיאו חוזרת לאחור?
אחרי יותר מדי שנים בהן המותג נזנח מאחור ולאחר הידלדלות היצע הדגמים, אלפא סוף סוף עושה צעדים בכיוון הנכון ואחרי השקת הג'וליה המרשימה כעת אנו מתבשרים שהדור הבאה של הג'ולייטה יעשה שימוש בפלטפורמת הג'וליה ויהיה ככל הנראה מצויד בהנעה אחורית, אחרי שנים בהן הגלגלים הקדמיים היו אלה שהניעו את מרבית דגמי המותג
סושי-פסטה: פיאט חושפת רודסטר חדשה המבוססת על המאזדה מיאטה
ה-124 ספיידר של פיאט נחשפת ומציגה חיטובים סקסיים בהשראת הספיידר המקורית, על בסיס הפלטפורמה והמרכב של המאזדה מיאטה החדשה.
חזון אחרית הימים? אלפא סוף סוף יורדת לשטח
כמעט עשור וחצי לאחר שדגם קונספט לרכב פנאי-שטח נחשף ולאחר אין סוף דחיות, שמועות ואכזבות, אלפא סוף סוף יורדת לשטח ומדווחת בימים אלה על סיום שלבי הפיתוח של הג'יפון הראשון בתולדות החברה אשר יושק במהלך 2016 כדי להתחרות ב-ב.מ.וו X3 ובאודי Q5
