משרד התחבורה רוצה לעודד רכיבה על אופנועים וקטנועים
שימוש נרחב באופנועים וקטנועים עשוי להוות פתרון לבעיות התחבורה של ישראל, ובעיקר עומסי תנועה וזיהום אוויר. כך אומרים במשרד התחבורה לקראת דיון בוועדת הכספים, שיעסוק במשתנים שייקבעו את גובה פרמיית הביטוח שמשלמים רוכבים ונהגים
רוכבים, כדאי שתתרחקו מנתיבי התחבורה הציבורית
שר התחבורה מביע תמיכה נלהבת בהסדר שיאפשר לרוכבים לנסוע בנתיבי תחבורה ציבורית, אך במשטרה מתנגדים לכך. למעשה, גם גורמי מקצוע במשרד התחבורה מביעים כבר שנים ארוכות התנגדות עקבית לכניסת רוכבים לנתיבי תחבורה ציבורית. עד שתיפתר המחלוקת, מומלץ לרוכבים לשמור מרחק – גם בגלל הקנס הצפוי, אך בעיקר בגלל הסכנה הבטיחותית שנגרמת בגלל חוסר הוודאות
רפורמת מיסוי לכלי רכב דו-גלגליים: בוטל ההבדל בין אופנועים לקטנועים
שר האוצר חתם על תקנות שמשנות את מבנה המיסוי על רכב דו-גלגלי: בוטל ההבדל בין אופנוע לקטנוע, כלים עם שני גלגלים קדמיים זכו להטבה בסך 3,000 ש"ח, ובמקום שתי דרגות מס יש כעת ארבע
