
מערכת הרכב השנואה ביותר בדרך לפח האשפה של ההיסטוריה: תם עידן ה-Start-Stop
מחוקקים ורגולטורים במדינות שונות בעולם מבטלים דרישות והטבות למערכת שהנזק שלה עולה בהרבה על התועלת ממנה. אבל מה עם מיליוני המכוניות שהמנועים שלהם נכבים ומופעלים בכל רמזור?

מחוקקים ורגולטורים במדינות שונות בעולם מבטלים דרישות והטבות למערכת שהנזק שלה עולה בהרבה על התועלת ממנה. אבל מה עם מיליוני המכוניות שהמנועים שלהם נכבים ומופעלים בכל רמזור?

שיתוף פעולה בין BYD ל'מובייל' הניב שמנים ייעודיים למנועי היברידיות-נטענות, ואנחנו תופסים בדש הז'קט שלכם כדי שלא תאמרו שלא העירו אתכם בזמן

גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם

דליפת דלק בניסאן קשקאי, תקלה בהגברת היגוי בסוזוקי וגזירת ציריה בהונדה. מתי יגרמו ריקולים שיצרניות רכב מפרסמות באירופה לפקידי משרד התחבורה שלנו להניח לכמה דקות את כוס התה שלהם?

לא בכל רכב מותר לבצע רוטציה בין צמיגים קדמיים לאחוריים, אבל כאשר זה מתאפשר זה חוסך כסף ומשפר את ביצועי הצמיגים ואת הבטיחות. קבלו מדריך מקיף להארכת אורך חיי הצמיגים ברכב שלכם

בכל מכונית שחונה בשמש, אפילו לזמן קצר, כדאי מאוד לפרוש מגן שמש מתחת לשמשה הקדמית, פשוט מפני שזה חוסך הרבה כסף ועוגמת נפש. וגם: ידעתם שזאת המצאה ישראלית?

מנועי בעירה פנימית נאלצים להסתמך על מערכות סינון והמרה של גזי הפליטה שלהם. כך זה עובד, זה מה שעלול להתקלקל, וכך תשמרו על המערכות היקרות שלכם בחיים

מספר השלדה הוא תעודת הזהות של הרכב שלכם ושל רכב שאתם שוקלים לקנות. כך תוכלו לדעת כל דבר על הרכב – מרגע הלידה שלו ומקום הייצור ועד לאיתור ריקולים ומניעת זיופים וגניבות

מערכת 'כבה והתנע' לא מועילה לאף אחד ורק מעלה את מפלס העצבים. כעת יוצאת הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב למאבק שעשוי לחסל את המטרד הזה

מתחילת השנה פרסמה פורד יותר מ-90 ריקולים, כלומר קריאה חדשה לתיקון כמעט כל יומיים. מה אנחנו יודעים על מה שאנחנו לא יודעים, ואיך שואלים את זה בסינית?

למה לשלם ביוקר כשאפשר לחסוך עד 70% ממחירם של חלקים לרכב? קבלו את המדריך המלא והפשוט שיאפשר לכם לחסוך ים של כסף על תחזוקת הרכב שלכם

מי שלא ימהר להגיש תביעה לפיצוי על נזקים שנגרמו לו עלול להסתבך עם הביורוקרטיה. כל מה שצריך לדעת על הגשת דרישת פיצוי לנזק שנגרם לרכב כתוצאה של המלחמה

עם קצת תשומת לב וקור רוח תוכלו לגלות את רוב התקלות היקרות שעלולות להתרחש ברכב עוד לפני שהן קורות. אפשר להשקיע סכומים זעומים כדי לחסוך מחיר כבד

החלפת ממיר קטליטי מקולקל ברכב שלכם עלולה לעלות עד עשרות אלפי שקלים. במדריך זה נגלה מדוע ממירים מתקלקלים, איך יודעים אם הם באמת מקולקלים, איך אפשר לשמור עליהם ואיך אפשר להפחית את עלויות ההחלפה שלהם

גם מי שזוכרים לפתוח את מכסה המנוע ברכב שלהם לא חושבים על נוזל הקירור אלא בימים לוהטים, וזאת למרות שהוא עלול להרוס את המנוע בכל ימות השנה

החלפת מצתים ("פלאגים") יכולה להיות ממש זולה ואילו שימוש במצתים פגומים גורם לנזקים יקרים. אז למה אנחנו מזניחים את זה?

גם באחזקת רכב ידע הוא כוח והרגלים גרועים עולים ביוקר. אז במקום לזרוק כסף לפח קבלו כמה רעיונות שיבואני הרכב לא היו רוצים שייכנסו לכם לראש

באמצעות ביצוע פעולת תחזוקה פשוטה אחת לחודש אפשר להוריד כמעט לאפס את הסיכון להרס מנוע בעירה, אבל אסור להגזים

הרעיון ההנדסי היה נחמד אבל נכשל, ויצרניות הרכב לא לוקחות אחריות. אם לא בא לכם להחליף או לשפץ מנוע על חשבונכם עדיף לבדוק טוב או לבחור רכב אחר. וגם: מה לעשות אם כבר קנית?

בכל מכונית חדשה מותקנות מערכות אלקטרוניות יקרות אבל ממשלת ישראל לא דואגת להכשיר מעבדות ואנשי מקצוע כדי לתקן אותן. את המחיר כולנו משלמים
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.