
סין לא תנצח את פולקסווגן. היא תציל אותה
פולקסווגן מאמצת שיטות ייצור סיניות כדי לשוב להיות 'מכונית העם'. עם ממשקי משתמש מתקדמים, זמני פיתוח קצרים וסוללות מייצור עצמי היא תהיה יותר סינית ויותר בריאה
פולקסווגן מאמצת שיטות ייצור סיניות כדי לשוב להיות 'מכונית העם'. עם ממשקי משתמש מתקדמים, זמני פיתוח קצרים וסוללות מייצור עצמי היא תהיה יותר סינית ויותר בריאה
יצרנית הרכב הסינית הממשלתית GAC הייתה בין חלוצות הנחשול הסיני בכלל והשיטפון החשמלי בפרט. הפעם יגיעו דגמי AION החשמליים
הדגם המתקדם ביותר של BYD מוצע בישראל תמורת 219-263,000 שקלים. ארבע רמות אבזור עם טווחי נסיעה שבין 440 ל-540 קילומטרים
האם החזון של בטר פלייס הישראלית התגשם במציאות (אבל בלעדיה), או שמראש לא היה לה סיכוי כי היא לא הבינה את מקומה בתעשיית הרכב?
דווקא על כתפי המכונית החשמלית הקטנה ביותר של BYD מוטלת המשימה להיות "המכונית העולמית" הראשונה של החברה ולמכור יותר ממיליון יחידות
פרצת אבטחה חמורה בניסאן ליף 2020: הפצחנים השתלטו באמצעות האינטרנט על מערכות הבלימה, ההיגוי ומערכות נוספות. גם המכוניות שלנו בסכנה
תביעה ייצוגית כנגד קרסו מוטורס מעלה שאלות מרתקות אודות מוסד התובענות הייצוגיות בישראל וגם לגבי מכוניות חשמליות מתוצרת סין
ערכת הסוללות של MTG מכפילה את טווח הנסיעה של ב.מ.וו i3 ושל ניסאן ליף. בקרוב גם ברנו זואי, יונדאי קונה ודגמים נוספים. המחיר: משתלם
חברת תעופה סינית מציעה מכונית חשמלית חדישה עם תקינה אירופאית מלאה ו-5 כוכבי בטיחות תמורת כ-20,000 דולר. אז למה זה קשור לסוסיתא?
לראשונה מעולם אפשר (ואולי גם כדאי) לקנות בישראל מכונית חשמלית עממית משומשת. למי זה מתאים והאם זה כדאי? קבלו את המדריך המלא
למותג הפרימיום של ג'ילי יש את כל הרכיבים שנחוצים כדי להיאבק במותגי הפרימיום הקלאסיים וכולם נרקחו לתוך 7X. אבל מה עם המרכיב הסודי?
יצרנית המנועים הצרפתית-שבדית-סינית פיתחה פתרון מדף ליצרניות רכב חשמלי שחייבות להתאים את עצמן לדרישות החדשות של ממשלת סין
מארזי סוללות ומכוניות חשמליות שיעמדו בתקן החדש לא יתלקחו כלל ולא יתפוצצו. צפויה הוזלה משמעותית של עלויות הביטוח
פרופסור ז'ו שישן, אנליסט רכב סיני, טוען שאין זכות קיום ליצרנית רכב חשמלי שמייצרת פחות מ-2 מיליון מכוניות בשנה. "ההסתברות שלהם להתקיים באופן עצמאי היא אפסית"
המכונית החשמלית הקטנה של קבוצת ניו תתמודד מול 'מיני' ו'סמארט' במחיר קרוב יותר לזה של BYD דולפין. בסין יהיה אפשר לקנות אותה בלי סוללה, ולשכור אחת במנוי חודשי
יצרנית הפרימיום-טק NIO מוכרת את השליטה בחטיבת הסוללות והאנרגיה שלה, אחרי שבנתה את רשת תחנות החלפת הסוללות הגדולה בעולם
רכישת יצרנית הרכב החשמלי ריביאן מאפשרת לפולקסווגן לקצר את הדרך להכלאה הבלתי נמנעת בין מכונית חשמלית לסמארטפון
יצרניות הרכב בסין ובקוריאה מזיעות לקראת מכונית חשמלית ראויה במחיר מצחיק של 12,300 דולר. האם זאת סנונית שמבשרת צניחה במחירי הרכב החשמלי בעולם?
עוד לא נרגענו מטעינה בקצב של 1000 קילוואט וכבר מדברים איתנו על 1200 ועל 1500 קילוואט. הבשורות הטובות: זה לא רק דיבורים
מה ההבדל בין וואט לוולט, קילוואט לקילוואט-שעה, AC ל-DC, קצב טעינה לטעינה מהירה – ואיך זה משפיע על החיים עם רכב חשמלי?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.